- исключается возможность самостоятельного обучения. Согласно постановлению допуск к прохождению экзамена будет дан только тем, кто пройдет курс подготовки в автошколе;
- меняется собственно процесс обучения. Курс делится на два этапа: сначала будущий водитель изучает правил дорожного движения и получает начальные навыки вождения посредством площадки. Затем он отправляется сразу в ГИБДД и пробует свои силы сначала в теоретическом экзамене и, если эта попытка увенчается успехом, то и показывает умение управлять автомобилем на площадке. Кстати, если автошкола имеет все необходимое, то эту часть экзаменов можно пройти и на ее базе. После этой пары «зачетов» обучающийся получает так называемую временную аттестацию, возвращается в автошколу и получает оставшиеся практические навыки вождения по дорогам общего пользования и, наконец, третья часть «тестирования» будущего водителя - экзамен «город», где точно не обойтись без сотрудников Госавтоинспекции;
- есть некоторые изменения и в системе экзаменационных попыток: I этап - «теория» и «площадка» - после неудачи будут доступны через семь дней, причём пробовать можно бесконечное количество раз. II этап - «город» - с разницей в неделю между попытками можно сдавать лишь три раза. Четвертая проба собственных сил на этом поприще будет доступна лишь 30 суток;
- документ предполагает, что пройти экзамен можно будет не только по месту регистрации, имеется возможность сдавать его по месту нахождения автошколы.