Как продвинутый пользователь сети Интернет я принялась искать детали по сайтам: мне было необходимо найти аналоги "джиэмовских" газомасляных амортизаторов, а также требовалась стойка стабилизатора. Провела я на форумах часа три, выискивая, кто же из автолюбителей нашей марки менял передние стойки. И выяснила, что задние стойки выпускает Kayaba: 1,6 тыс. рублей за единицу. Также есть вероятность найти нужные детали у Mando. Но при детальном поиске меня ждало разочарование: на мой автомобиль ни одна из вышеперечисленных компаний не производит нужную деталь. Это означало только одно: нужно искать оригинальные запчасти у дилера или в магазинах.

В первую очередь я обратилась в ближайший ко мне магазин - "Автоштучки". Уже не в первый раз мне приходилось пользоваться его услугами: то масло, то фильтры, то прочие мелочи. Менеджеры всегда помогали подобрать нужную деталь, честно говорили, что "лучше", а что "хуже". Вот и в этот раз я пошла к продавцам, на которых могла положиться. Даже если в магазине не оказывалось нужных деталей, доставка под заказ выполнялась в считанные дни.

Продавец выслушал меня и принялся искать заветные железки. Для начала он, так же как и я, проверил в Интернете, есть ли аналоги. Затем мы начали выяснять, есть ли "неоригинальные" стойки стабилизатора. К сожалению, и таковых не имелось.

Оригинальные запчасти для моего автомобиля через сервис "Автоштучек" мне бы обошлись в 6,9 тыс. руб. за штуку. Плюс за стойку стабилизатора, которую пришлось ждать целую неделю, я отдала 1,2 тыс. рублей.

Поблагодарив "продажника", который потратил на меня не менее часа времени, я решила попытать счастье и поискать "аморты" в других местах.

Столичный интернет-магазин Partexpress, специализирующийся на запчастях для Chevrolet, предлагает передние правый и левый амортизаторы "всего" за 4,9 тыс. и 4,7 тыс. руб., и это все в наличии. Сказка! Плюс сбор за заказ - 400 руб., плюс доставка транспортной компанией. Ее цена обещала стать "приятным" сюрпризом, так как выяснить тарифы так и не удалось.

Я обратилась за помощью к онлайн-консультанту на сайте. Из общения выяснилось, что цена на правый амортизатор не 4,9, а 5,9 тыс. руб., да и левый дороже на 200 рублей. Зато "яйца" по 900 рублей. "Этот склад цены поднимает каждую неделю", - заявил мне менеджер.

Дальше - больше. В наличии деталей не оказалось, ждать пришлось бы неделю. По доставке четкого ответа я так и не услышала.

Однако по одному сотруднику копании судить обо всем сервисе я не стала и, закончив общение, решила оформить заказ. На почту тут же пришло подтверждение, в котором было сказано, что менеджер по продажам свяжется со мной в ближайшие часы. Но, похоже, заказ мой был проигнорирован, так как звонка из Москвы я не дождалась ни в день заказа, ни на следующий... Может быть, такие неудобства испытывают только региональные заказчики, но смысла ждать уже не было.

Я решила поискать амортизаторы GM у официальных дилеров: а вдруг! Первым делом позвонила в салон "Флагман". Однако выяснилось, что они не занимаются продажей запчастей. Дальше я набрала номер тольяттинского дилера "Марш", но там даже не сняли трубку.

А вот в самарском салоне на ул. Антонова-Овсеенко случилось все: сняли трубку, запчасти продают и даже одна стойка в наличии. Вторую - ждать две недели. Вот только цена вопроса - 7,6 тыс. рублей. Сумму почти в 16 тысяч только за амортизаторы я посчитала слишком завышенной и решила попытать счастье в обычном магазине запчастей.

По рекомендации знакомых я обратилась в Диво-motors. Магазин занимается поставкой запчастей для четырех марок автомобилей (Opel, Mercedes, Chevrolet, Renault). При первом обзвоне, когда я только узнавала цены на требуемые железки, продавец сообщил, что амортизатор будет стоить в районе 5 тысяч. Это на 2,5 тысячи ниже, чем у "официала", и я решила, что надо брать.

Звоню повторно в "Диво" и сообщаю менеджеру VIN-код. Но тут же получаю "в лоб" новость: цена каждого "аморта" уже 6,5 тысячи - не прошло и дня с первого звонка!

Соглашаюсь на эту сумму: как показала практика, выбор у меня невелик. Схема очень простая: заказываешь нужные детали и ждешь две недели. Только вот предоплата 70% при стоимости каждой детали в 6,5 тысячи и "линка" по 1,3 тыс. рублей.

Уже практически смирившись с тем, что еще две недели мне ходить пешком (как бы ни убеждали меня, что многие ездят на неисправных амортизаторах, я свою машину берегу), я увидела на сайте тольяттинского "Автофана" заветные коды деталей с пометкой "в наличии".

Не раздумывая, я набрала номер дилера в Автограде. Менеджер по продажам запчастей Сергей подтвердил, что на складе имеются нужные мне детали, цена каждой - 6 тыс. рублей. Практически подарок судьбы. Я спросила, могут ли для меня отложить запчасти, но это было возможно только по предоплате.

Увы, знакомых в Тольятти у меня нет. Сжалившись надо мной, Сергей сообщил, что я могу приехать в ближайшую календарную субботу до 12.00 и обратиться к нему.  Сделав все так, как сказал "продажник", к полудню ближайшей субботы я стала счастливой обладательницей двух передних газомасляных амортизаторов "всего-то" за 12 тыс. рублей.

Кстати, стойка стабилизатора в "Автофане" обошлась бы мне в 1,4 тыс. руб. за штуку.