Также, как сообщает auto.mail.ru, сократится выбор цветов - покупателям будут доступны лишь белый и черный колеры. Что касается линейки силовых агрегатов, то на смену 16-клапанным моторам мощностью 98 и 106 л.с. придет 87-сильный 1,6-литровый восьмиклапанник.

Салон будет отличать упрощенная отделка: кресла и двери получат максимально дешевую обивку, с передней панели исчезнут вставки "под рояльный лак". Кроме того, завод планирует существенно сэкономить на шумоизоляции и отказаться от некоторых элементов интерьера.

Из оборудования удешевленная версия Priora предложит только электрический усилитель руля, подушку безопасности водителя и ABS. Даже колеса планируется ставить самые дешевые - 13-дюймовые, на штампованных дисках.

При этом отмечается, что "Приора" будет одной из самых качественных вазовских моделей: с января прошлого года ее выпускают на новейшей сборочной линии (которая была запланирована под "Весту"), благодаря чему сборочных огрехов стало намного меньше.