Яндекс.Такси начинает программу "Мой таксопарк"

Яндекс.Такси запускает партнерскую программу "Мой таксопарк", в рамках которой любой заинтересованный предприниматель может стать владельцем собственного таксопарка.

Как сообщает компания, минимальные инвестиции составляют 3 млн рублей. Этих денег будет достаточно для того, чтобы в течение месяца с нуля создать таксопарк из 10 новых автомобилей, взятых в лизинг.

За год существования программы "Мой таксопарк" Яндекс.Такси планирует помочь открыть около 500 таксопарков, в каждом из которых на старте будет 10-20 автомобилей.

По прогнозам Яндекс.Такси, за три-четыре года рентабельность созданного по программе парка может составить до 40% в год от средств, вложенных в бизнес изначально.

Участники программы могут рассчитывать на высокую рентабельность благодаря особым льготным условиям. Например, Яндекс.Такси договорилось с крупнейшими автопроизводителями о предоставлении скидок на покупку автомобилей. Также сервис обещает помочь своим партнерам получить привлекательные условия страхования по КАСКО - от 5,5% от стоимости автомобиля в год. Полис покрывает угон и полную гибель автомобиля.

Кроме того, лизинговые компании-партнеры готовы предоставить автомобили для создания бизнеса по программе Яндекс.Такси не только опытным бизнесменам, но и начинающим предпринимателям.

С момента одобрения заявки на участие в партнерской программе предпринимателям будет выделен персональный менеджер. Он будет сопровождать таксопарк на всех этапах - от создания финансового плана и до вывода на линию всех автомобилей.

Последние комментарии

Владимир Михалкин 21 февраля 2018 05:20 Независимый тест-драйв первого самарского каршеринга

Совсем ниразу не скрытая реклама делимобиля. Отправил доки на проверку еще на той неделе, до сих пор динамят, хотя обещали сутки!

Oleg Zalyalov 17 ноября 2017 06:07 Начальник РЭО Самары: "Экзамены на права сдают обычно с четвертого раза"

Вот мне одному кажется, что если экзамены обычно сдаются с третьего-четвертого раза, то что-то не так с системой? Это что, водители тупые? Система подготовки никуда не годится? Сложность экзамена завышена? Водители со стажем легко сдают этот экзамен, или как? А если нет, то как они водят? Или материалы экзамена не имеют никакого отношения к практическим требованиям к знаниям?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 1