Теперь приложение само предложит более удачную точку подачи, если она есть, и построит до нее пешеходный маршрут.
При вызове такси минута-другая пешком может сэкономить время, а заодно и сократить стоимость поездки. Стоит перейти дорогу или железнодорожные пути — и машина приедет раньше или быстрее довезет до нужного места, потому что водителю не придется делать крюк для разворота. Например, если вызывать такси в Самаре к станции Толевая со стороны Гродненской улицы, то до Речного вокзала в середине дня можно доехать приблизительно за 30 минут. Однако стоит перейти на другую сторону железнодорожных путей, и время в пути сократится на 8 минут, а длина маршрута — на 7 километров. По тарифу "Эконом" такая поездка выйдет примерно на 100 рублей дешевле.
Чтобы найти оптимальную точку подачи, Яндекс.Такси анализирует возможные маршруты, загруженность дорог, число и положение свободных машин и другие факторы. Если такая точка нашлась неподалеку, то приложение покажет, как к ней пройти и сколько времени это сэкономит. Пешеходные маршруты строятся с помощью технологии Яндекс.Карт: с учетом подземных переходов, арок, дорожек и других пешеходных зон.
Последние комментарии
на х..вы нужны что б к вам ходить в в абон отдел..вы что наше время считаете затраченное в ваших отделах пшиком!!!легче просто не платить..на крайний случай послать..и подключить другого оператора..благо вас сидячих на жопах и стремящих ободрать народ стало как го....слово..специалист..меня убивает!!!особено специалисты операторы!!!эх вас бы ..к на производство...чтоб вы поняли что 600 р это деньги заработанные трудом...а не перепродажей трафика сидя на жопах!
Услуга только добровольная. Это рекламное навязывание