Жителей Самары необходимо пересаживать с личных авто на общественный транспорт. Таков основной посыл проекта нового генплана города в части развития инфраструктуры. Разработчики обозначили варианты развития метрополитена, прокладки трамвайных и троллейбусных линий, а также крупные дорожные проекты. Рассказываем о них подробно.
Когда моему мужу, корреспонденту самарского издания коллеги с АвтоВАЗа предоставили на тест-драйв Lada Granta Drive Active, он разрешил мне прокатиться на ней и попросил рассказать о впечатлениях.
Почти ежедневно в самарских дворах работает спецтехника, которая безжалостно вырывает из земли железные коробки, увозя их на утилизацию. В районных администрациях сообщают о долгожданной очистке захваченных автовладельцами территорий. Не обремененные транспортными средствами жители радуются освобожденным площадкам, в то время как владельцы железных конструкций всячески пытаются спасти имущество и называют происходящее беспределом.
Обзор |
7 октября в Самаре на Московском шоссе, 27а открылась новая мойка самообслуживания на базе профессионального оборудования Kärcher. Стоимость мойки составит от 100 рублей, оплата производится как наличными, так и картами, в том числе по системе PayPass.
За первое полугодие стоимость полиса ОСАГО в Самарской области выросла на 1,5%. Такие данные привел директор Самарского филиала Страхового Дома ВСК Андрей Правдин.
Как прошли первые недели ограничений? Как официальные дилеры и автоброкеры планируют привлекать клиентов в салоны и на площадки? Ждать ли повышения цен на автомобили? И как в настоящее время работают онлайн-продажи? На эти вопросы ответили ведущие игроки автомобильного рынка Самарской области.
Активность - количество публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Популярность - количество посещений публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Последние комментарии
Совсем ниразу не скрытая реклама делимобиля. Отправил доки на проверку еще на той неделе, до сих пор динамят, хотя обещали сутки!
Вот мне одному кажется, что если экзамены обычно сдаются с третьего-четвертого раза, то что-то не так с системой? Это что, водители тупые? Система подготовки никуда не годится? Сложность экзамена завышена? Водители со стажем легко сдают этот экзамен, или как? А если нет, то как они водят? Или материалы экзамена не имеют никакого отношения к практическим требованиям к знаниям?