СРПП: "Зимняя навигация в Самаре откроется в 20-х числах декабря"

Восемь судов на воздушной подушке, имеющихся в распоряжении Самарского речного пассажирского предприятия, уже размещены в районе речного вокзала на первом причале: пять катеров типа "Хивус" вместимостью девять человек и три "Нептуна" на 21 пассажира.

Фото:

Как рассказал заместитель директора по эксплуатации ООО "СРПП" Сергей Скиндер, на данный момент идет активная подготовка в осенне-зимней межсезонной навигации. "Движение судов на воздушных подушках возможно, безопасно и соответствует правилам эксплуатации только в условиях полного ледостава, - прокомментировал Скиндер. - В прошлом году движение на водоизмещающих судах осуществлялось до 5 декабря, а 7 декабря началось движение на "воздушных подушках". В этом сезоне, по предварительным прогнозам, это случится примерно в 20-х числах декабря. Соответственно, движение водоизмещающих судов в таком случае может продлиться до 17-18 декабря".

Сейчас СРПП ожидает поставку еще одного судна типа "Нептун". Он, как и все остальные, будет задействован в том числе на переправе Самара - Рождествено. Кроме того, в зимнюю навигацию будут также организованы уже традиционные туры в Волжский Афон и транспортные рейсы до Ширяево. Их стоимость пока неизвестна. Впрочем, напомним, в прошлом году поездка до Ширяево обходилась пассажирам в 300 рублей в один конец.

Инспекция по маломерным судам Самарской области рекомендует жителям и гостям Самарской области соблюдать все необходимые меры безопасности на льду. "Многие любят ходить в лес за Волгу, к примеру, кататься на лыжах своим ходом, - говорит главный государственный инспектор ГИМС Самарской области Анна Третьякова. - Из лыжников мало кто пользуется судами на воздушной подушке. Зато на ту сторону они перебираются по той самой трассе для судов, маленькие дети часто убегают вперед".

По словам Третьяковой, в прошлый зимний сезон происшествий с пострадавшими с участием таких судов не было, случилось лишь одно столкновение "подушки" со снегоходом. Но в целом несчастные случаи были, и проблема остается актуальной для Самарской области.

Трассы для "воздушной подушки" оборудованы специальными сигнальными лентами. Движется такое судно со скоростью 60-90 км в час. По словам Сергея Скиндера, даже при небольшом ветре, поднимающем хлопья снега, видимость на Волге сильно ухудшается, поэтому гражданам следует соблюдать осторожность и держаться на безопасном расстоянии от ограничительных лент.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3