Обращает на себя внимание тот факт, что по сравнению с предыдущим периодом автопродажи в третьем квартале росли более динамично, чем доля автокредитов в их структуре: если во втором квартале 2015 года в кредит приобретался 41% новых автомобилей, то в третьем квартале доля кредитных покупок составила 37%.
При этом снижение количества выданных автокредитов в отчетный период происходит на фоне увеличения их среднего размера.
Качество обслуживания заемщиками автокредитов продолжило ухудшаться, однако темпы роста просроченной задолженности существенно замедлились. Так, коэффициент просроченной задолженности за отчетный период увеличился всего на 0,1 п.п., достигнув 8,4%.
"Ситуация на рынке автокредитования постепенно стабилизируется, количество выдач за квартал осталось практически неизменным по сравнению с предыдущим периодом, - говорит генеральный директор НБКИ Александр Викулин. - Однако доля кредитных автомобилей в структуре автопродаж постепенно снижается, что свидетельствует не только об ухудшении покупательной способности населения, но и о более внимательном "отборе" заемщиков со стороны банков. Ранее данный подход был наиболее заметен в необеспеченном кредитовании, теперь мы видим, что тенденция кредитования более "качественных" заемщиков в равной степени относится и к залоговым кредитам. А с улучшением "качества" заемщиков растет и средний размер кредита. Изменение кредитных политик банков в сторону более тщательного отношения к возможным рискам становится главным трендом при кредитовании розничных заемщиков".