Как отмечают эксперты НБКИ, самая высокая динамика среднего размера автокредита среди 30 регионов-лидеров по объемам автокредитования зафиксирована в Новосибирской (+22,1%), Кемеровской (+20,2%) и Волгоградской (+19,9%) областях.

Самарая область оказалась на шестой строчке рейтинга с показателем +15,6%. Средний размер автокредита в 63 регионе составил 567 869 рублей.

Самая низкая динамика рафиксирована в Пермском крае (+2,1%), а также в Саратовской (+3,7%) и Свердловской (+4,2%) областях.

"Средний размер автокредитов растет не только по причине удорожания импортных автомобилей, приобретаемых в кредит, — говорит генеральный директор НБКИ Александр Викулин. — На наш взгляд, на рост среднего размера кредита, прежде всего, повлияло значительное улучшение процедуры управления кредитными рисками со стороны банков. Это привело к вымыванию из кредитного процесса "высоко рискованных" заемщиков с низкими или нестабильными доходами, а также с "плохой" кредитной историей. При этом банки охотно кредитуют граждан, чья кредитная история не вызывает у них вопросов и чьи доходы находятся на стабильно более высоком уровне".

Подтверждает укрепление позиций рынка автокредитования и генеральный директор ГК "ГРИН ФИНАНС" Наталья Абдулаева:

"На покупку поддержанного авто во втором квартале 2017 года нашим клиентам в среднем требовалось 626 тысяч рублей, против 450 тысяч рублей в прошлом году. А на новое авто в среднем брали 654,2 тысячи рублей, и это на 32% больше чем в 2016 году. При этом срок кредитования смещается в сторону уменьшения, и все больше клиентов оформляют договор на 24 месяца, хотя всего несколько лет назад этот показатель был на уровне 60 месяцев. Все это указывает на то, что автовладельцы стали более уверены в завтрашнем дне, в своей финансовой стабильности", — считает эксперт.