Приобретая автомобиль производства зарубежного автопрома, следует помнить об особенностях его последующего ремонта и, безусловно, сервисного обслуживания. Эти составляющие факторы, обычно играют существенную роль в продолжительности исправной эксплуатации каждого автотранспортного средства. Казалось бы, при высоком качестве иностранных автомашин, и их сборке, благодаря внедрению инновационных технологий, как в моторную и ходовую часть, так в другие основные автомобильные узлы, работа таких авто должна быть безаварийно долгой. Но сегодняшние отечественные дороги, а вернее их состояние, и эксплуатация автомашин в особых условиях климата, в виде резких суточных изменений температур, выводят из строя даже самое дорогое авто ручной сборки.

Несомненно, что при возникновении какой либо неисправности, в частности в моторном отсеке, всегда появляется проблема, где проводить ремонт двигателя рено. Почти все иномарки таких брендовых автопроизводителей, как «Рено» - имеют сложную конструкцию двигателя. В их сборке применяется сложное электронное, а зачастую и уникальное оборудование. Многие автомобильные узлы, и мотор в том числе, не рассчитаны на непрофессиональное и неквалифицированное вторжение в их устройство.

Чтобы, например, произвести замену системного фильтра топливного, на некоторых моделях иностранного производства, необходимо произвести демонтаж, едва ли не половины коффердама моторного, применяя для этого специальное оборудование, опыт и знание устройства двигателя. Стоит не забывать, что ликвидированная вовремя неисправность в моторном отсеке, может предупредить большую поломку, которая могла бы привести к капитальному ремонту двигателя автомобиля. Профилактика и своевременный ремонт - не только сэкономит денежные средства автовладельцу, но и обеспечит ему безопасность движения на дороге.