Данная компания произвела, а также поставила конструкции из стали для проекта, который получил название «Переходные опоры «АТ-105» воздушной ЛЭП». Эти конструкции можно увидеть на Ангаре (Красноярский край). Благодаря им возможно снабжение электричеством извне станции, которая перекачивает нефть.

В состав конструкции опоры входит 8 ярусов, высота достигла отметки 125 м. Опора весит не менее 250 т, размеры по земле составили 25 на 25 м.

В процессе возведения фундамента специалисты из СПК Чимолаи под все опоры установили почти сотню свай, их длина составляет 11 м. Добавим к этому сооружение ростверка из бетона, объем которого составляет 500 кубометров.

При сборке опор использовалась особая техника. Речь идет об автокране, грузоподъемность которого составляет 500 т. Эта модель имела удлиненную стрелу. На конструкции, изготовленные из металла, специалисты нанесли особое покрытие, которое спасает от коррозии. Для этого использовалось газотермическое напыление цинка. Толщина составила 200 мкм, это является гарантией защиты минимум на полвека.

Между опорами протяженность пролета достигает 2000 м. В том месте, где происходит переход, перепад высот превышает 200 м.

«Ахмат Тауэр»

Компания «СПК-Чимолаи» провела проектирование, занялась производством конструкций и их поставкой для возведения комплекса «Ахмат Тауэр». Такое название он получил благодаря 1-му президенту Чечни. Объект располагается на р. Сунжа (правый берег), является достопримечательностью всей страны.

Этот объект объединят с ТРЦ «Грозный Молл» благодаря пешеходному мосту. Речь идет о галерее, где будут кафе с ресторанами, главная особенность которых – это панорамные виды. Обратим внимание на наличие выставочной экспозиции со снимками, с историей возведения объектов.

«Ахмат Тауэр» является действительно уникальным проектом. Речь идет о его географическом расположении. На территории Европы лишь этот небоскреб располагается в той зоне, где сейсмоактивность очень высокая. Высота здания составила более 430 м.

Компания также поставляла конструкции, необходимые для постройки пешеходного перехода «БОВИД».