Водители часто забывают контролировать давление в подобных шинах Matador, и это важно для поддержания надлежащего сопротивления качению, рабочих характеристик, сгорания и быстрого реагирования на дороге. Это одна из основных операций автомобиля.

Воздух выходит из шин, даже если у вас есть новые клапаны. Конечно, это не происходит в одночасье, но постепенно молекулы воздуха способны проникать между частицами резины, а также через клапан. Поэтому не забывайте периодически проверять давление в шинах.

Если вы не уверены, какое давление подходит для вашего автомобиля, проверьте инструкции производителя в руководстве или в информации, размещенной где-то на автомобиле. Наиболее распространенные указания по давлению находятся в одном из следующих мест: крышка топливного бака, в проеме двери, рядом с сиденьем водителя, на заднем крае двери водителя. Однако, если вы не можете ничего найти, поищите таблицы давления в Интернете.

При рассмотрении давления учитывайте нагрузку на автомобиль. Инструкции или информация о давлении всегда дают разные значения для нагрузки.

Проверяйте давление утром перед поездкой, желательно в тени. Воздух шин не должен быть нагрет. Делайте это один раз в месяц и перед длительным путешествием, хотя лучше делать это чаще.

Вот краткий список неприятных эффектов, которые вы можете избежать, пренебрегая регулярным контролем и коррекцией давления в шинах: прохождение поворотов, повышенный расход топлива, герметичность, отсутствие быстрого реагирования, сокращение срока службы шин, увеличение тормозного пути до 22% - эти вещи случаются, когда давление слишком низкое. Слишком высокая, однако, означает проблемы с подвеской, потому что жесткая шина не поглощает удары, как это должно быть. Он также более подвержен, например, проколу.

Также не забывайте заменять резиновые клапаны при каждой замене шин, т.е. в среднем каждые шесть месяцев. Это снижает риск слишком быстрого выхода воздуха. Кроме того, старые клапаны могут повредить шины.

Перед заменой шин обод должен быть тщательно очищен и приклеен подходящей монтажной пастой.

Если вы заметили падение давления на 0,2 бар или более в течение месяца, это признак того, что что-то происходит, и вам следует обратиться в сервисный центр по ремонту шин.

Отрегулируйте давление, если вы собираетесь путешествовать с прицепом. Всякий раз, когда изменяется давление, убедитесь, что правая и левая шины одной оси одинаковы. Даже небольшие различия могут привести к загрузке машины.

На заправках вы найдете места, где вы можете проверить давление и скорректировать его значение. Однако будьте осторожны и не полагайтесь на них слишком сильно, если только вы не доказали это. Они часто искажают высокие значения. Вы бы лучше получить свое собственное оборудование.