Повторяющиеся перевозки паллет занимают значительную часть смены складской техники. Груз нужно забрать, доставить и поставить в заданное место. Если условия этих операций предсказуемы, их можно автоматизировать. Вилочная машина без водителя работает по назначенным заданиям. Набор доступных действий зависит от модели и проекта.
Начинать выбор стоит с маршрутов, а не с названия оборудования. На подготовленном участке робот-погрузчик может перемещать паллеты между согласованными точками, освобождая сотрудников от повторных рейсов. При этом он не заменяет людей во всех процессах. Проверка повреждений и нестандартные ситуации требуют отдельной организации. Возможности захвата и подъёма проверяют для конкретного груза.
Перевозка и передача паллет
Одна из задач — доставка принятого груза в буферную зону. Другая — перемещение готовых паллет к отгрузке. На производстве машина может подвозить материалы и забирать продукцию. При совместимой конструкции оборудования возможна передача груза на конвейер. Для каждой операции определяют условия захвата. Также согласуют способ подтверждения завершения задания. Роботу можно поручить:
- перевозку входящих паллет;
- подачу материалов на производство;
- вывоз готовой продукции;
- перемещение между буферными зонами;
- подачу паллет к отгрузке;
- возврат пустых поддонов;
Задания поступают через систему управления или интерфейс оператора. Компания Робо-ТС предусматривает интеграцию складских роботов с WMS и передачу статусов операций. Для обмена данными согласуют адреса и идентификацию грузов. Если точка занята, система должна действовать по определённому сценарию. Эти ситуации проверяют при запуске.
Размещение и штабелирование
Подъёмный механизм позволяет не только перевозить паллеты. При подходящих характеристиках робот устанавливает их на предусмотренные места хранения. Работу со стеллажами согласуют по высоте подъёма, нагрузке и геометрии ячеек. Штабелирование допустимо для подходящих грузов и устойчивых схем укладки. Повреждённые поддоны или выступающая упаковка способны помешать захвату. Поэтому состояние паллет контролируют до передачи задания.
Как выбрать участок автоматизации
Полезно начать с одного регулярного потока. Измерьте число рейсов и длительность ожидания. Проверьте, не заняты ли проходы грузами. Учтите зарядку и обслуживание техники. Определите, кто поможет при отклонении от сценария. До внедрения выполните следующие действия:
- Опишите точки забора и размещения паллет.
- Проверьте размеры, массу и состояние поддонов.
- Согласуйте маршруты и правила движения.
- Определите порядок обработки сбоев и проверки результата.
Производительность оценивают по завершённым перевозкам, а не только по скорости машины. Заторы и занятые точки снижают результат. В совместных зонах требуется оценка рисков для людей и техники. Остановки и объезды проверяют в условиях склада. Результаты пилотного запуска помогают определить, какие операции автоматизировать следующими.
Последние комментарии
Рамы можно отреставрировать, но нужны мастера, которые этим уже занимались. Я вчера видел отреставрированный вариант, это реально. Насчет дверей сложнее. Внешний вид может скрасить пленка самоклейка, есть разные цветовые гаммы и покупать лучше немецкие, китайские плохие по качеству и их сложнее клеить. А если дверь физически износилась, то лучше поставить новую.