Каждый из четырех путешественников уже бывал в столице Татарстана не раз. Но вот всей компанией и своим ходом - еще не приходилось. Поэтому, выбрав парочку выходных, мы решили посмотреть этот красивейший город, посетить его заведения, пообщаться с новыми людьми. Оговорюсь сразу: никакого предвзятого отношения к Казани и ее жителям у нас не было. Впрочем, вот что из этого вышло.

Бронь апартаментов

Разнообразие гостиниц, отелей, хостелов и съемных квартир в Казани безгранично: город туристический. Цены соответствующие: от 400 рублей за койко-место до нескольких десятков тысяч за номер. Нас интересовал бюджетный вариант жилья, однако к нему было несколько условий: расположение в пешей доступности до Кремля, наличие приличной ванной комнаты и чистой кухни.

Главная проблема при аренде жилья в столице Татарстана - высокий спрос. Для того чтобы забронировать квартиру, нужно заняться этим вопросом минимум за пару недель, а то и раньше. Мы озаботились этим слишком поздно: за неделю до поездки. С трудом нашли свободные апартаменты на сервисе Booking.com (очень советую - здесь удобная навигация, бесплатное бронирование и реальные фотографии). И всего 1,8 тыс. рублей за сутки. Однако за день до намеченной поездки хозяин квартиры написал нам письмо, в котором сообщалось, что он срочно улетает по своим делам, а никто, кроме него, заселить самарцев в квартиру не может. Извинился - и был таков. В результате мы остались без жилья.

В срочном порядке мы начали "шерстить" казанский Avito.ru. По опыту прежних поездок, условия аренды в действительности почти всегда отличаются от озвученных на этом сайте. Свободную жилплощадь мы нашли только на Горквартире: на ул. Баумана, отвечающую всем нашим запросам. Это было просто фантастическое везение! Но опять-таки, цена отличалась от той, которая указана: 3 тыс. руб. против 2,5, заявленных на сайте. Но мы прикинули и решили, что проще снять жилплощадь в самом центре, чем тратить время и деньги на переезды в общественном транспорте или такси.

Дорожные хлопоты

Выбор маршрута "Самара - Казань" я как водитель начала с изучения форумов. Меня сразу предупредили, что дорога через Ульяновск короче, но ездить там невозможно. Особенно все ругают дорогу у Бесовского лесничества. А знаете почему? Потому что ее там нет. Форумчане пишут, в основном, о недостатках трассы Р240, а вот о других путях информации мало. Тут я вспомнила, что, еще не будучи водителем, ездила в Казань на автобусе через Нурлат. Поискала, почитала и, действительно, если вам дорого время, подвеска, резина и диски, ехать нужно именно так. Разница в 57 км.

Выехали мы в 3:00 утра из п. Волжский. Машин практически нет, "дальнобои" спят. Но в районе Елховки мы запутались в карте и поехали не по трассе, а через само село. Мы не стали возвращаться, а решили по "сельским" дорогам вернуться на нужный нам путь. Это лирическое отступление здесь вовсе не для того, чтобы посмеяться над четырьмя женщинами, заблудившимися ночью в сельском районе. Дело вот в чем: на обратной дороге, после с. Кошки, мы поехали по трассе до Самары. И практически весь участок дороги там "снят", ехать нужно "по фрезе". По сравнению с этим дороги в селах Елховского района нам показались сказкой. И это, кстати, не сарказм: проехать через деревни, как оказалось, можно раза в два быстрее, чем по ремонтируемой трассе. Вряд ли ремонт трассы закончат до дождей. Поэтому в ближайшие месяцы дорога останется в полуразрушенном состоянии. Будьте аккуратны.

Общий километраж нашей поездки составил 910 км, на которые мы потратили около 55 литров бензина. Путем несложных математических действий получаем чуть более 6 литров на 100 км. Цена на топливо в Самаре - 32,8 руб./литр, в Татарстане немногим дешевле. Кстати, бензин в "Татнефтепродукте" действительно пахнет бензином, в отличие от топлива на красно-белой сети в Самарской области, пары которого больше напоминают какой-то другой растворитель.

Дорога через Нурлат действительно оказалась хорошей. Было лишь несколько участков с не очень качественным асфальтовым покрытием. Но самарцам, привыкшим ездить по "раките", Мехзаводу, по дорогам Кряжа, эти незначительные участки пути покажутся вполне приличными. Да и в целом трасса до Казани в очень хорошем состоянии. Дороги и обочины очень чистые. Въезд в Казань - тот самый знаменитый Миллениум - оформлен очень живописно. Много клумб и флористических композиций.

Покатушки по Казани

На территории Татарстана очень много дорожных камер и радаров. Даже проезжая населенные пункты типа села на три-четыре хозяйства, их можно заметить на пешеходных переходах. И да, здесь свои особенности скоростного режима: в деревнях - 40 км и предупреждения о видеофиксации. Местные водители даже не пытаются ехать быстрее, видимо, ГИБДД Татарстана работает на все 200%. Забегая вперед, скажу, что так оно и есть.

В самой Казани камер просто тысячи. Проще сказать, что нет таких мест на дорогах, где не висит "скворечник" или не торчит еще какая-то электронная приблуда, готовая сдать ваши действия по первому требованию. Как результат - водители здесь спокойнее, чем в Самаре. Во всяком случае, нам с номерами 163 региона никто не сигналил, пока мы на скорости менее 50 км/ч искали нужные дворы и подворотни.

Практически на всех улицах, прилегающих к местному Кремлю, запрещено движение налево. При условии, что вы не знаете город и пользуетесь навигатором, который не знает требований ПДД на определенном участке, это просто адова карусель. Чтобы подъехать к нужному месту, вам придется объехать "правым" кругом пару-тройку кварталов.

А еще в центре города лучше не оставлять автомобиль на парковку. Особенно с другим "регионом" на номерном знаке. Не зная об этом и найдя, наконец, нужную нам улицу и дом, куда нас должны были пустить на ночлег, я оставила автомобиль вне зоны знака "Парковка". Просто потому. что в 9 утра там не было свободных мест. В результате уже спустя полчаса я узнала, что мою машину эвакуировали на штрафстоянку. Это была наша первая ложка дегтя в "гостеприимной" Казани: прохладное солнечное утро мы провели в поисках родного ТС. Как итог - работа эвакуатора 1240 рублей + штраф, под который подпало ваше нарушение.

Кстати, пока я выкупала машину - успела понять, что эвакуируют здесь всех подряд. За 15 минут при мне за машинами приехали человек 12, а эвакуаторы и того быстрее привозили все новые и новые автомобили.

Заселение

А теперь самое интересное. По приезде в Казань мы созвонились с арендодателем и услышали ответ: предыдущие "гости не хотят уезжать. Они оставили вещи и ушли. Вот так, стоя в чужом незнакомом городе после многочасового переезда, мы остались без надежды на отдых и душ. Стоит отдать должное женщине, которая не смогла нас заселить в желаемую квартиру, но помогла найти другой вариант жилплощади. Нам была предложена квартира подальше от центра, но чуть дешевле (однокомнатная квартира на ул. Муштари за 2,5 тыс. рублей). Уставшие, мы были согласны практически на все: лишь бы не остаться без крыши над головой.

Прибыв в квартиру, которая должна была стать нашим оплотом на сутки, мы обнаружили, что "апартаменты-Люкс в самом сердце Казани", как пишут на сайте собственники, немного не соответствуют нашим ожиданиям. Мы не чистоплюи, но ванная и в особенности кухня нас "убили" своим состоянием. Отдав хозяйке деньги и фото одного из паспортов, мы выпроводили ее и первым делом взялись чистить ванну. Благо, средства для этого были. С кухней же мы решили, что просто не будем туда заходить.

Поэтому вот вам наш совет: если вы соберетесь ехать в Казань на несколько суток, бронируйте минимум две, а то и три квартиры. Как показала наша практика, именно столько нужно для того, чтобы не остаться на улице. И даже если все три брони будут за вами, так вы сможете выбрать действительно достойное жилье, где хотя бы стоит чистая плита и ванная не имеет грязных разводов.

Общественный транспорт

В Казани есть метро, автобусы, троллейбусы, трамваи. Стоимость проезда в них привычная для самарцев, 20 рублей.

Стоит отметить, что почти на каждой дороге для рейсового транспорта здесь выделена полоса. И в Татарстане нет привычных нам газелей, ПАЗиков, "недоавтобусов" для перевозки людей. Все автобусы одного цвета и марки. Кстати, это касается и такси. Хотя машины и разные, но они все белого цвета с единой маркировкой. Видимо, принадлежат одной фирме. Цену на такси можно узнать у водителя, таксометра в машинах нет.

Но если вы собираетесь путешествовать по центру Казани, можете смело отказаться от транспорта и передвигаться пешком. По самарским меркам, центр города невелик.

Достопримечательности

Конечно же, Казань - это в первую очередь Кремль. Всего пара десятков городов России могут похвалиться наличием таких грандиозных крепостных сооружений. А тех, у кого крепость сохранилась, - и того меньше. Казанский кремль начинает свою историю в X в. (источников на этот счет нет), археологические находки называют XII век. Сейчас туристы видят ухоженный "белокаменный" кремль. Весь архитектурный ансамбль Кремля включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Вход на территорию Кремля бесплатный. Мы не интересовались расценками на экскурсии, потому что уже были на них, и пришли в Кремль просто погулять. За ощущениями старины и мощи. Мы поднялись по стене в одну из башен (вход 40 руб.), на верхнем ярусе которой организована небольшая смотровая площадка.

Фундаментальная и воздушно-легкая мечеть Кул Шариф из белого мрамора и гранита с куполами бирюзового цвета превосходно вписалась в территорию древней постройки. Православные храмы стоят поодаль. Удивительное сочетание конфессиональной солидарности и уважения.

Из Кремля практически сразу попадаешь на ул. Баумана - местный "Арбат", старинную улицу столицы Татарстана. Пешеходной она служит уже 28 лет. Количество архитектурных памятников на ней очень велико: колокольня собора и сам собор, монастырь XVII в., памятник коту Казанскому, "Нулевой меридиан Казани", памятник Екатерине II, купеческие домовладения и так далее. Везде есть информационные таблички.

Здесь же разного рода увеселительные заведения: бары, рестораны, ночные клубы, пабы, кулинарии и даже театр. И конечно же, сувенирные лавки. Днем здесь очень много людей, а ночью еще больше. Именно здесь - центр ночной жизни. Даже слет мотоциклистов происходит на пешеходной улице (удивительно, как их ГИБДД не гоняет).

Так как времени было у нас не очень много, а некоторые адреса были обязательными в списке посещения, мы не делали упор на то, чтобы осмотреть город за один раз. Но в зоопарк все же заглянули. Входной билет обошелся каждой из нас в 200 рублей. Все остальные расценки - на детей, группы, экскурсии - можно уточнить на сайте Казанского зооботанического сада.

Это большая территория, на которой есть даже озеро. И много-много животных. В отличие от самарского зоопарка, здесь можно увидеть альпаку, зебру, бегемота, снежного барса и белого медведя. А также более мелких представителей животного мира. Животные находятся в просторных вольерах, для медведей организована игровая комната, на некоторых клетках висят предупреждения о рационе питания. Впрочем, по наблюдениям моих спутниц, несмотря на более тесное размещение животных, в нашем зоопарке они выглядят более ухоженными и здоровыми.

Развлечения

На пешеходной улице много ресторанов и кафе. Так как обстановка в нашей квартире не позволяла даже приготовить кофе, мы питались исключительно вне дома. На ул. Чернышевского расположена кофейня "Агафредо". Завтрак, состоящий из яичницы с беконом, тоста с сыром и курицей, а также блинов со сметаной плюс вареного кофе или чая на выбор, - всего 150 рублей! Кстати, таких завтраков имеется несколько: разный набор тостов, яиц и блинов с разбегом до 220 рублей.

Готовят в "Агафредо" очень вкусно, практически по-домашнему. В кофейне очень уютная атмосфера и вежливые официанты. В итоге мы не смогли отказать себе в удовольствии заглянуть сюда и в обед. Три супа, одно горячее блюдо из курицы с овощами, чайник чаю, горячий шоколад и какао с маршмеллоу, печенье - все обошлось в 1391 рубль.

Обязательным для посещения заведением был ирландский паб "Тринити". Так как сортов пива здесь много, а нас мало, мы решили пробовать всего понемногу. Выбор дался тяжело, но в итоге мы заказали пять сортов разливного пенного напитка, к нему взяли острые орешки и большую порцию картошки фри с двумя соусами. Счет составил 1940 рублей.

В заведении играла ирландская музыка, а на большом экране транслировался футбольный матч. Приятные официанты, которые грамотно давали советы в выборе напитков, были внимательны и ненавязчивы.

Мы посещали паб около шести вечера, и, кроме нас, там находился лишь один гость. Оживает же "Тринити" ближе к 23:00. Здесь музыканты играют "вживую", и от посетителей нет отбоя. Мы вернулись в паб около полуночи, и там яблоку негде было упасть. Люди сидели, стояли, танцевали, а талантливые музыканты играли все подряд - Avicii, Elvis Presley и многое другое.

Но для любителей ночной жизни и клубов здесь есть другое, можно сказать, культовое место - бар "Гадкий Койот". Это эксцентричное заведение встречает на входе круизером Harley-Davidson и плакатами рок-, металл-групп. Широкая барная стойка предназначена для танцев не только "койоток", но и посетительниц, ведь известно, что дамам здесь можно практически все. Мягкая зона расположена по типу "театра".

В "Гадком Койоте" скучно не будет точно, если вы не зануда: "койотки" не дают никому просто сидеть. Девушки общаются с посетителями, проводят конкурсы, развлекают публику танцами и заставляют всех танцевать. Здесь время летит незаметно, и даже усталость после ночного переезда и насыщенного дня как рукой сняло в этом "женском" баре. Покидали "Койота" мы в третьему часу ночи лишь потому, что нам предстояли еще воскресные прогулки по столице Татарстана и обратная поездка домой.