Дикие ландшафты, склоны, ледники

Приэльбрусье - красивейший горный край с величественными, покрытыми ледяными шапками вершинами, живописными ущельями и мягким горным климатом. Находится это место в Кабардино-Балкарии и является одним из крупнейших горнолыжных курортов России. "По количеству солнечных дней он не уступает Домбаю или Красной Поляне, - рассказывает старший менеджер компании "Редкие ) земли" Анна Калинина, - снежный покров здесь устанавливается в ноябре, в долинах снег лежит до середины мая. На отдельных участках склонов катание возможно круглый год, причем не только на лыжах, но и на сноубордах, санках, ватрушках…"

Приэльбрусье славится живописными ущельями, расположенными на высоте 2000 и более метров над уровнем моря - Баксанское, Адыр-Су, Адыл-Су, Юсеньги, Терскол. Каждое из них по-своему уникально. Самое крупное из ущелий – Баксанское, именно оно является главным туристским маршрутом Кабардино-Балкарии.

Горнолыжный курорт Приэльбрусье - это 12 км канатных дорог и 35 км горнолыжных трасс, два основных склона - горы Чегет и Эльбрус. Двуглавый Эльбрус - высочайшая вершина Кавказа, России и всей Европы. Он представляет собой огромный вулканический массив, который значительно выделяется из общей структуры горной системы, что определяет своеобразие рельефа, климата и ландшафтов этого региона. Поверхность Эльбруса покрыта ледниками, толщина льда достигает 400 м. Западная вершина горы имеет высоту 5642 м, восточная — 5621 м. Самая высокая точка из доступных — Гара-Баши (3780 м над уровнем моря). Протяженность спусков с Чегета и Эльбруса в зависимости от выбранного маршрута может составить 5-7 километров.

По одной из двух дорог

Как пояснила коммерческий директор "Агентства путешествий "Глаза мира" Марина Усманова, зона катания на склонах Эльбруса подойдет как профессиональным спортсменам, так и новичкам. Подъемники на этой горе включают в себя три очереди дороги: старую, кресельную дорогу и две новые гондольного типа.

Первая очередь – от поляны Азау до следующей станции "Старый кругозор". Здесь параллельно идут старая маятниковая дорога ("Эльбрус 1") и более новая гондольная. Станция Азау находится на высоте 2 300 км над уровнем моря, "Старый кругозор" поднимается на 700 м выше. На обеих станциях имеются кафе, в которых можно устраивать небольшие перекусы. Время подъема по старой дороге – 12 мин., выбрав новую гондольную можно уложиться в 5 мин. – ее протяженность чуть меньше.

Это довольно сложный для катания красный участок, в начале спуска узкая трасса постепенно расширяется, переходя в участок с довольно приличной крутизной (перепад 200 м), преодолев который, снова можно наслаждаться спокойным катанием. Трасса становится более пологой и больше практически не преподносит сюрпризов.

Рядом со станцией Азау расположена небольшая зеленая трасса для детей и новичков, она обслуживается бугельным подъемником, который поднимает на высоту 2850 м.

Все выше и выше

Вторая очередь протянулась от станции "Старый кругозор" до станции "Мир" и также сочетает в себе две дороги – старую и новую. Старая маятниковая трасса называется "Эльбрус 2", новая - "Эльбрус". Маятниковая трасса берет начало на высоте 3 км и поднимается вверх на 500 м. За 12 минут проходит 1800 м. На конечной станции можно посетить Музей защитников гор во время Великой Отечественной войны, а также выпить чашечку кофе в кафе "Мир". Новая канатно-кресельная дорога открыта была в 2009 году и представляет собой гондолы, рассчитанные на 8 человек.

Этот участок катания – синий, средней сложности. Но начало спуска больше напоминает черную трассу, если вы не уверены в своих силах, то при его прохождении лучше сбавить скорость. Продлиться это недолго, вскоре трасса привычно расширяется.

Третья очередь – от станции "Мир" до конечной станции "Гара Баши". Кресельная дорога поднимается до 3780 м, длиною всего в километр проходит за 15 минут. От конечной станции, в свою очередь, начинается трасса в обратном направлении №1 до стартовой станции – Азау. Участок определяется как синий, средней сложности. В целом от станции "Гара-Баши" до приюта "Бочки" (3750) расположен довольно приятный, широкий участок с приемлемым уклоном. Но с погоду с плохой видимостью его следует проходить его аккуратно - можно легко сбиться с пути и попасть на участки с трещинами.

Выше, до "Приюта одиннадцати" (4100), подъем возможен только на ратраках и рассчитан на опытных райдеров. Еще выше расположены скалы Пастухова (4600 м). Но отправляться сюда стоит только с опытным гидом и ни в коем случае ни в первый день катания!

Не для новичков

С Эльбруса на Чегет можно добраться на лыжах в сопровождении опытного гида. Склоны Чегета (3700 м) считаются одними из лучших в стране. Трассы здесь более короткие, чем на Эльбрусе, но именно они славятся своей сложностью на всю Россию и даже Европу. Они не только крутые (перепад высот более 1000 м), но и изрезаны всевозможными препятствиями. Часто можно наткнуться на каменные преграды, не укрытые снегом. Именно здесь находится одна из самых сложных трасс на мировых горнолыжных курортах, преодолеть которую по силам лишь опытным лыжникам. Участки для новичков на Чегете тоже имеются, но их здесь гораздо меньше.

Подъемники на Чегете действуют в две очереди. На первой построены две ветки: одно-кресельная канатная дорога «Чегет 1» и парно-кресельная дорога (ПКД), обе они отходят от нижней станции «Поляна Чегет» и идут до станции кафе "Ай" (2750 м), где есть смотровая площадка, откуда открывается великолепный вид на горы.

На второй очереди действует одно-кресельная канатная дорога "Чегет-2". Она отходит от кафе "Ай" и идет до станции "Чегет 3". В пути открывается очень красивая картина: справа белоснежные шапки Эльбруса, слева - сверкающие вечными снегами вершины Донгузоруна, Когутая и Накры.

Кстати, поскольку туристы приезжают сюда преимущественно за одним развлечением - катанием с гор, организацией какого-то иного досуга здесь мало кто озабочен. Тем не менее, в поселке Эльбрус открыт Музей альпинизма имени Владимира Высоцкого, который при желании можно будет посетить. Рядом с поселком Тераскол бьет минеральный источник "Малые нарзаны Ачи-Су", а тремя километрами ниже Терскола есть целая "поляна нарзанов", побывать на которой тоже будет весьма любопытно.

Сутки туда, сутки обратно

Удобнее всего отправиться покорять Эльбрус из Самары на автобусе – тур стартует 6 марта, возвращение намечено на 14 марта. Как пояснила руководитель Самарского офиса туристической компании "Альянс-тур" Марина Клашкина, дорога в один конец займет 28-30 часов. В пути предполагается остановка на обед и ужин в придорожном кафе, автобус вполне комфортабельный – с телевизором, кулером и биотуалетом. 7 марта туристы прибудут в поселок Терскол, где разместятся в пансионате. Обратное отправление – 13 марта. Стоимость такого тура 12500 руб., включая дорогу, проживание, страховку. Питание можно заказать за дополнительную плату в столовой пансионата, завтрак и ужин будут стоить 400 руб. в день. Стоимость подъемников – 700 – 1200 руб.

Если же вы планируете самостоятельную поездку, то вам следует самолетом или поездом добраться либо до Кавказских минеральных вод, либо до Нальчика, далее – автобусом до Терискола. Из Нальчика время в пути составит около 4 часов (130 км), из Минеральных Вод - около 5 часов (200 км). Проживание в местном отеле с завтраками будет стоить не менее 3 тыс. руб. в сутки на двоих – это в разгар сезона, то есть до конца марта. Далее сезон пойдет на спад и цены будут снижаться.