"У нас была цель ускорить на направлении Самара - Саратов движение пассажирских поездов. При тестовых поездках время в пути от Самары до Саратова составило 5 часов 38 минут с учетом остановок на станциях Чапаевск, Сызрань, Сенная и Возрождение", — рассказал Усанов газете "Гудок". При этом, как считает Олег Усанов, резервы по времени на маршруте не исчерпаны. На Куйбышевской дороге можно ускориться еще на 10-15 минут, на Приволжской - еще на 20 минут. Стояние пути сейчас позволяет проехать от Самары до Саратова за 4 часа 55 минут.

По словам железнодорожника, уже решено назначить в 2016 году к началу майских праздников дневной экспресс Самара - Саратов. По расписанию он будет проходить маршрут за  6 часов 10 минут - это на 2 часа 10 минут быстрее, чем обычный пассажирский поезд. До конца года также будет совершена еще одна пробная поездка с двухсистемным электровозом ЭП20, не требующим смены локомотива на станции Сызрань. Этот локомотив способен развивать такую же скорость, как и "Ласточка".

Напомним, пресс-служба КбшЖД сообщила о том, что скоростные поезда "Ласточка" начнут курсировать между Самарой, Саратовом, Уфой и Саранском, месяц назад. Тогда железнодорожный экспресс проделал тестовый рейс, отправившись со станции Самара в 6:59 и прибыл в Саратов в 12:37. Маршрутная скорость составила около 90 км/ч.