Крылья против рельсов

В конце апреля автору статьи удалось слетать в Сочи с "Победой". Прямые рейсы из Самары авиакомпания начнет выполнять с июня, по вторникам. Ценовая политика "Победы" такова, что самым первым покупателям билет достается за 999 рублей. На "тестовом" рейсе, на который попал корреспондент Волга Ньюс, таких было восемь человек на весь Boeing 737-800. Однако будущим летом шансов попасть в число счастливчиков-халявщиков уже нет - на момент написания материала перелет туда и обратно стоил 11-15 тыс. руб. на человека.

Главное преимущество "Победы" - скорость. Перелет занимает два с небольшим часа, как и у всех. Но, кроме того, у компании действует эксклюзивная договоренность с аэропортом Сочи, благодаря которой полная подготовка к обратному вылету (так называемый "разворот") занимает всего лишь полчаса или 23 минуты, если нет нужды в дозаправке. Идея проста - разгрузка багажа, высадка пассажиров, уборка салона, а затем посадка и загрузка багажа происходят параллельно. Но ради ее воплощения приходится переобучать персонал аэропорта, и только в Сочи инициативу быстрого разворота "Победы" поддержали.

Минусы этой авиакомпании многим путешественникам известны: на борту не кормят, за багаж свыше 10 килограммов и любые дополнительные услуги приходится доплачивать. Кроме того, из Самары рейс и вылетает в пять пополуночи, и возвращается рано утром. Поэтому еще полторы тысячи придется заложить на такси до Курумоча и обратно.

То ли дело на поезде! Билет в плацкартном вагоне на начало июня стоит всего пару тысяч рублей. Это, конечно, вариант для сильных духом. Для тех же, кто опасается соседства с группами школьников и трепетно относится к личному пространству, есть купе. За пять тысяч. Вот тогда длительность путешествия отчасти становится преимуществом - наконец, появляется время на непрочитанные книги, непросмотренные сериалы, недослушанные музыкальные альбомы. А уж если ехать компанией, заняв целое купе, то отпуск можно начинать уже в поезде!

Самарские вагоны на этом направлении, к сожалению, не самые новые - в составе Адлер - Челябинск, например, приходилось соблюдать санитарные зоны. К дополнительным расходам стоит отнести еду, поскольку трапезничать в пути до Сочи предстоит четыре-пять раз. Таким образом, путешествие на поезде РЖД стоит столько же, как перелет на "Победе", и вопрос лишь в том, какой темп подходит вам - стремительный перелет без особых удобств или вдумчивая поездка.

Тишина против суеты

Если кому в Сочи и не суждено отдохнуть, так это работникам сферы туризма. Заканчивается сезон в горах - начинается на море. До апреля жизнь кипит близ горнолыжных комплексов в Краснополянском округе. Начиная с майских праздников плотно забиты остальные районы Сочи.

В конце апреля корреспондент Волга Ньюс оказался в стандартном двухместном номере одного из отелей Адлера, поблизости от Олимпийского парка. Уверенные три звезды за 3850 руб. в сутки. Однако из достопримечательностей поблизости - только олимпийский факел в окружении стадионов, с 20 до 21 ч. превращающийся в ошеломительный поющий фонтан, да парк аттракционов.

Что до Сочи, что до Красной Поляны - 50 минут на автобусе. В квартале, состоящем из корпусов отеля, работает сетевой магазин и пара-тройка ресторанчиков и пабов с московскими ценами. До морского пляжа - три километра вдоль берега. Зато нет и следа навязчивого предложения товаров и услуг, что так выматывает в центральном Сочи.

На майские праздники автор статьи поселился в апартаментах с кухонькой за 2900 в сутки - дешевле найти было можно, но рейтингом пониже. Затея экономить на готовке "дома" оказалась не настолько хороша, потому что под боком обнаружилась приличная столовая, где на 250 руб. можно было плотно пообедать.

По темпу жизни Сочи разительно отличается от Олимпийского парка. Например, набережная. Сочинский прибрежный променад заставляет вспомнить о самарском в конце "нулевых" - провинциально-гламурные кабаки соседствуют с радикальным фаст-фудом, халтурная полуживая музыка звучит отовсюду, на каждом шагу предлагают прогулки на яхтах, фото с обезьяной-попугаем и, конечно, экскурсии. Всегда приходится следить за тем, чтобы не переплатить за что-нибудь, и это утомительно.

В каком бы районе Сочи вы ни жили, лучшие по соотношению цена/качество аттракционы - природные. Вход в Дендрарий, где можно гулять часами, стоит 250 руб., в хостинскую тисо-самшитовую рощу с ее семью километрами удивительных троп - 300 рублей. Сорокаминутный подъем на "Роза Пик", на высоту 2320 метров обойдется в 1300 руб. с человека, но и столько не жалко заплатить за открывающееся зрелище. Кстати, уютное шале на Роза Хуторе в майские праздники стоило дешевле сочинских апартаментов.

Вывод напрашивается сам - отдыхать в Сочи можно очень по-разному. Можно найти тихое место у моря, а можно окунуться в суету большого курорта. Несложно прожить на 1500 руб. в день, но легко и спустить 15000 на ужин в ресторане. Бесконечно "тюленить" на пляже или сбить все ноги - опять же, решать вам. В том, что Сочи позволяет чувствовать себя в своей тарелке людям с разным стилем жизни - несомненное преимущество российского курорта.