Применение твердотопливного котла в системах центрального отопления предоставляет их обладателю немало преимуществ по сравнению с другими видами котлов. Это и возможность экономии на покупке топлива и простота монтажа, эксплуатации и долгий срок службы. Популярность данного вида топливного оборудования порождает рост количества различных моделей и модификаций твердотопливных котлов. В данной статье мы бы хотели рассказать о модельном ряде наибольшего производителя твердотопливных котлов Украины – заводе Altep и его модельном ряде.

Продукцию завода Altep можно разделить на два вида: с ручной загрузкой и с автоматической загрузкой топлива. Котлы с ручной загрузкой топлива относятся к виду котлов длительного горения, то есть основным принципом работы есть верхнее или как его еще называют послойное горение. Он заключается в том, что топливо горит только в поверхностном слое, опускаясь сверху-вниз. За счет этого работа от одной загрузки стала более долгой. А это в свою очередь значительно прибавило в удобстве эксплуатации, поскольку требуется гораздо меньше внимания со стороны пользователя. Кроме этого котлы длительного горения Altep имеют высокий уровень эффективности работы с КПД до 86%.

Котлы длительного горения Altep могут иметь механический или электронный способ управления температурой теплоносителя. Применение механического регулятора тяги позволяет организовать автономную систему отопления (без необходимости подключения к электрической сети). Электронное управление подразумевает наличие программатора и нагнетательного вентилятора. Такой способ регулировки температуры теплоносителя более точен. Твердотопливные котлы Altep Duo Plus способны удерживать установленное значение температуры с погрешностью всего в несколько градусов. Кроме того наличие вентилятора сделало возможным применение в качестве топлива дров с высокой удельной влажностью.

Твердотопливные котлы с автоматической подачей топлива еще называют пеллетными, поскольку топливом для них служат мелкие гранулы, изготовленные методом прессовки древесных опилок – пеллет. Эти пеллеты загружают не в камеру сгорания, а в топливный бункер. А шнековый транспортировщик в необходимом количестве подает их в точку горения. Наличие бункера большого объема позволяет получить длительность работы до семи суток, что не может не порадовать пользователя.