Если в летнее время Самару связывают с другими городами Поволжья многочисленные круизные маршруты, то зимой, а также во внесезонье альтернативой им выступают железнодорожные туры. Причем отправиться в путешествие на поезде можно не только в соседние города, но и, например, в Европу.
Дальше едешь — больше знаешь!
У Самары есть уникальный транспортный ресурс — Куйбышевский филиал АО "Федеральная пассажирская компания", который связывает между собой города Поволжья. "Если говорить об уже реализованных проектах, то это, прежде всего, "Вагон знаний" для школьников, на базе которого вскоре был реализован аналогичный продукт, предназначенный для людей старшего возраста. "Мы связали города в радиусе 500 километров от Самары дневными и ночными поездами, — говорит заместитель начальника по экономике и финансам Куйбышевского филиала АО "Федеральная пассажирская компания" Инна Гаврилова. — Первой ласточкой стал дневной экспресс Самара — Пенза, который сегодня является стабильным маршрутом и позволяет за четыре часа оказаться в другом регионе и в формате одного дня совершить путешествие. Следующие маршруты связали Самару с Уфой и Саратовом".
Нас ждут в Казани
По словам врио руководителя департамента туризма Самарской области Михаила Мальцева, совершить бюджетное путешествие в Казань и обратно скоро смогут и взрослые туристы. С 9 декабря в рамках партнерских соглашений с регионами ПФО начнет действовать железнодорожный маршрут Самара –Ульяновск — Казань, который позволит как жителям нашей области совершить путешествие в Татарстан, так и наоборот, гостям из Казани побывать в Самаре. Кроме того, этот поезд поможет связать Москву с этими городами кольцевым маршрутом: можно будет из столицы приехать ночным поездом в Самару, ознакомившись с ее достопримечательностями, поехать в Казань и затем вернуться в Москву. "Маршрут получается доступный по цене, позволяет сэкономить на размещении, поскольку ночевки предполагаются в пути, и познакомиться с городами Поволжья в межсезонье. Это хороший альтернативный маршрут тем круизам, которые пользуются спросом в летний период", — считает Михаил Мальцев.
Как поясняет Инна Гаврилова, формат этого поезда ночной, что очень удобно: вечером вы садитесь в купе и рано утром прибываете в Казань. Если ваши планы в Казани ограничены одним днем, уже вечером можно тронуться в обратный путь. "В свое время самарские туроператоры делали чартерные туристические поезда по этому маршруту, которые пользовались большим спросом, — вспоминает Инна Гаврилова. — Но чартерный поезд назначить гораздо сложнее, поэтому он был нерегулярным. Теперь же отправиться в такое путешествие можно в любой день".
По словам Инны Гавриловой, маршрут выходного дня на этом поезде будет разработан как продукт "под ключ". Поездка, включающая в себя проезд, трехразовое питание в Казани, сухие пайки в поезде, экскурсию по столице Татарстана и посещение Иннополиса, будет стоить 6,5 тыс. рублей, для желающих посетить аквапарк "Ривьера" — 6,9 тыс. рублей.
"Благодаря тому, что поезд ежедневный, мы можем предлагать программы любой продолжительности, — говорит начальник туристического отдела группы компаний "Авитекс" Ольга Макеева. — Это позволяет нам уйти от групповых туров и предлагать индивидуальные туры под любые запросы клиента, что весьма востребовано".
Куда поехать зимой?
По мнению Михаила Мальцева, в зимний период самарцам будут интересны еще несколько направлений. Прежде всего, это туры в Москву, где в последние годы активно развивается событийный туризм. Зимой столица приглашает гостей на весьма интересный фестиваль "Путешествие в Рождество", в рамках которого предполагается посещение различных музеев и праздничных мероприятий, проходящих на улицах столицы. "Думаю, многие самарцы пожелают посетить этот фестиваль и воспользуются именно железнодорожным транспортом", — говорит Михаил Мальцев.
Инна Гаврилова также рассказала, что в этом году был назначен регулярный поезд из Самары в Адлер, куда ранее пассажирам приходилось добираться на проходящих поездах. С 9 декабря расписание поезда станет еще более удобным, он перейдет в категорию "скорый". Состав пойдет через Ростовскую область, которая также может быть интересна туристам. Дополнительно с нового графика на регулярной основе будет назначен поезд Оренбург — Самара — Москва, который будет ходить ежедневно.
А еще поздней осенью из-за туманной погоды многие туристы, предпочитающие самолет, зачастую решают отправиться в путешествие на поезде, чтобы избежать задержек авиарейса. "Например, в путешествие по Европе. Самарцы на поезде добираются до Москвы, оттуда едут в Брест — город, из которого стартуют многие автобусные туры в Чехию, Польшу, Венгрию, Германию", — рассказывает Ольга Макеева.
Цены на такие программы весьма преемлемые. Так, недельный тур с 29 декабря с посещением Варшавы, Берлина, Майсена, Дрездена и Браслава стоит от 25 тыс. рублей. Плюс билеты на поезд из Москвы до Бреста — от 3,5 тыс. рублей в одну сторону. Новогодний тур в Прагу, Вену или Будапешт будет стоить от 19 тыс. рублей на человека, плюс железнодорожный переезд. "Бронировать тур стоит заранее, поскольку билеты раскупаются быстро, плюс необходимо время на решение визовых вопросов", — советует Ольга Макеева.
Михаил Мальцев, врио руководителя департамента туризма Самарской области:
— Маршрут Самара-Казань получается доступным по цене, позволяет сэкономить на размещении, поскольку ночевки предполагаются в пути, и познакомиться с городами Поволжья в межсезонье.
Это хороший альтернативный маршрут тем круизам, которые пользуются спросом в летний период.
Для тех, кто еще ни разу не путешествовал подобным способом, сообщаем, что 14 декабря "Вагон знаний" повезет школьников в Москву. Программа пребывания разработана совместно со столичным центром развития туризма и включает в себя много познавательного и интересного.