Время от времени многие люди испытывают желание изменить что-то в своей машине. Часто выбор падает на шины и диски. Почему бы и нет? А иногда оно того стоит. Но есть много ловушек, ожидающих покупателей, которых они не осознают.

Меняем шины

Производители автомобилей рекомендуют один конкретный размер шин для той или иной модели. Они совершенно правы. Еще в самом начале работы над новой моделью, они знают, какие шины диски будут установлены на машину. С одной стороны существуют определенные правила проектирования, которые определяют, на каких колесах автомобиль выглядит хорошо, с другой - они адаптируют его к скорости, рабочим характеристикам и т. д. Кроме того, спидометр настраивается под конкретный размер шин, а компоненты подвески адаптируются. Но это не значит, что вы не можете немного поэкспериментировать.

При замене шин и колес следует помнить одну вещь: более широкая резина лучше удерживает на поворотах, но дает большее сопротивление качению. В сильной машине это не будет иметь большого значения, но в малолитражке вы это почувствуете сильно. Более широкие шины могут немного увеличить расход топлива и усложнить маневрирование.

Шины с нормальным профилем, т.е. рекомендованные производителем, имеют много преимуществ. Они хорошо преодолевают неровности и ямы. Если вы не уверены, имеют ли колеса размер, рекомендованный производителем автомобиля, вы найдете нужную информацию на боковой стойке, на пороге или под крышкой топливного бака.

Что означают цифры и буквы на шинах?

Давайте расшифруем пример шины с маркировкой 180/75 R15 82T:

• 180 - ширина шины в миллиметрах.
• 75 - показатель профиля шины - процентное отношение ее высоты к ширине. Здесь высота шины составляет 75% от ее ширины.
• R - шина радиальная.
• 15 - диаметр диска, на котором может быть установлена шина, указывается в дюймах.
• 82 - это индекс нагрузки на шины. В данном случае это 475 кг.
• Буква T является символом индекса скорости, что означает, что мы можем ехать максимум 190 км / ч.

Как правило, шины с различной шириной, слегка отличающиеся друг от друга, могут быть установлены на один и тот же обод. В сети найдутся соответствующие калькуляторы и таблицы. Если вы решите значительно изменить размер шин, убедитесь, что новые вписываются в колесную арку и не трутся о кузов. Аналогичная проблема касается дисков.

Например, многие модели Subaru, продаваемые в Европе, имеют четырехпоршневые суппорты, а в зарубежных автомобилях только два поршня. Диски от американских моделей могут быть слишком узкими.

Размеры колес - что искать?

При поиске дисков сфокусируйтесь на нужном размере. Проверьте, какие из них подходят для вашего ТС, количество и расстояние между крепежными болтами и диаметр центрирующего отверстия. Может оказаться, что те, на которых машина будет отлично смотреться, не совсем подходят...

Вот параметры, полезные при выборе новых дисков:

• размер обода, например, 6x14 - его ширина и внешний диаметр в дюймах;
• расстояние между болтами, например, 4x108 - количество болтов / отверстий для крепления обода и диаметр круга, в котором эти отверстия расположены на расстоянии;
• ET - смещение обода: расстояние от плоскости симметрии обода до монтажной плоскости, в мм, характерное для разных моделей обода;
• Ø - внутренний диаметр центрального отверстия обода, в мм. Любая разница между размером отверстия в ободе и диаметром ступицы уменьшается с помощью центрирующих колец.