Malus Bonus Factor (КБМ) понимается как показатель, отражающий уровень дисциплины водителя транспортного средства. Он используется страховыми компаниями для расчета стоимости реализации полиса ОСАГО. КБМ был введен в 2003 году, а принцип его определения и механизм предоставления скидок после заключения договора со страховщиком менялись несколько раз.
Как проверить КБМ
В результате его часто путают, исключив то, что можно использовать для проверки соотношения надежных ресурсов и баз данных. К ним относится ведущий реестр страховых полисов, исчерпывающая информация о котором собирается в АИС (автоматизированная информационная система). Для проверки КБМ ОСАГО в одной из баз данных PCA online https://autoins.org/dkp необходимо ввести информацию о владельце транспортного средства, которая включает:
- ФИО владельца;
- его дата рождения;
- сведения о водительских правах;
- дата создания заявки - в этом случае вам следует определить день после истечения срока действия текущей политики ОСАГО.
После ввода указанной информации нажмите кнопку «Проверить». В течение нескольких секунд пользователь, заинтересованный в данных, получит результаты, после чего их можно будет использовать при расчете стоимости полиса. Важно отметить, что услуга проверки бесплатна.
Невозможно определить KBM?
Часто возникает ситуация, когда КБМ не может быть определен и сервис проверки выдает ошибку. Причин таких событий может быть несколько:
- ошибка от сервера, отправляющего неверные данные;
- изменения, произведенные в документах либо водителя, либо человека, владеющего транспортным средством;
- сбой в работе АИС;
- заявление автовладельца нескольких договоров страхования или использование незаконного страхового полиса, например, без прохождения технического осмотра.
В случае ошибки страховой компании автовладелец может подать жалобу в контролирующий орган.
Что же такое КБМ?
Этот фактор используется для поощрения водителей, которые соблюдают правила и ездят без происшествий. Получите скидки при отправке полиса. С каждым годом количество безаварийных вождений уменьшается. Раньше КБМ присваивалась конкретной машине. Однако в 2008 году были внесены изменения, согласно которым КБМ принадлежит самому водителю вне зависимости от того, какое транспортное средство проверяется. Скидка сохраняется и в том случае, если водитель выбирает обслуживание в другой страховой компании. Размер скидки зависит от класса, присвоенного водителю до аварии.
Часто удобнее и выгоднее урегулировать небольшую аварию на месте, не вызывая работников ДПС. Тогда, конечно, цена полиса не увеличится.
Последние комментарии
Рамы можно отреставрировать, но нужны мастера, которые этим уже занимались. Я вчера видел отреставрированный вариант, это реально. Насчет дверей сложнее. Внешний вид может скрасить пленка самоклейка, есть разные цветовые гаммы и покупать лучше немецкие, китайские плохие по качеству и их сложнее клеить. А если дверь физически износилась, то лучше поставить новую.