Гелевые автомобильные аккумуляторы: принцип работы, плюсы и минусы

Гелевые аккумуляторы представляют собой тип герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов, в которых вместо жидкости используется гелевый электролит. В последнее время они становятся все более популярными благодаря своей надежности и длительному сроку службы. В этой статье мы обсудим принцип работы гелевых аккумуляторов, а также их плюсы и минусы.

Принцип действия

Гелевые батареи для грузовых автомобилей имеют структуру, аналогичную традиционным свинцово-кислотным батареям, с положительным и отрицательным электродами, разделенными электролитом. Основное отличие состоит в том, что электролит в гелевой батарее смешивается с кремнеземом, образуя густое гелеобразное вещество, которое иммобилизуется. Это делает батарею намного более устойчивой к вибрации, ударам и движениям. Гелевый электролит также делает аккумулятор более устойчивым к утечкам, что является общей проблемой для традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов.

Плюсы:

  1. Более длительный срок службы: гелевые аккумуляторы имеют более длительный срок службы, чем традиционные свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы. Это связано с тем, что гелевый электролит менее подвержен деградации с течением времени.
  2. Сокращенное техническое обслуживание: гелевые аккумуляторы требуют меньшего обслуживания, чем традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы для грузовиков. Их не нужно доливать дистиллированной водой, и они не выделяют вредных газов при зарядке.
  3. Устойчивость к утечкам: гелевые батареи менее подвержены утечкам, чем традиционные свинцово-кислотные батареи. Это делает их более безопасным выбором для приложений, где разливы или утечки могут быть опасными.

Минусы

  1. Более высокая стоимость: гелевые аккумуляторы дороже, чем традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы. Это связано с тем, что они более сложны в производстве и требуют более качественных материалов.
  2. Меньшая выходная мощность: гелевые батареи имеют более низкую выходную мощность, чем традиционные свинцово-кислотные батареи. Это делает их менее подходящими для сильноточных приложений, таких как запуск двигателя седельного тягача.
  3. Чувствительность к температуре. Гелевые аккумуляторы чувствительны к высоким температурам, что может привести к их более быстрому выходу из строя. Они также чувствительны к низким температурам, что может снизить их производительность.

Таким образом, гелевые аккумуляторы являются надежной и долговечной альтернативой традиционным свинцово-кислотным аккумуляторам. Они особенно подходят для применений, где важными факторами являются снижение затрат на техническое обслуживание и устойчивость к утечкам. Однако они дороже и имеют меньшую выходную мощность по сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями. Потребители должны тщательно обдумать свои потребности, прежде чем выбрать гелевый аккумулятор.

Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?

Больше доступных гостиниц
Больше указателей на улицах, карт, путеводителей
Больше доступных кафе, столовых
Больше массовых спортивных и культурных мероприятий
Улучшение состояния дорог, тротуаров
Отсутствие пробок, наличие кемпингов
Большая информированность о Самаре в др.регионах РФ
Всего проголосовало 147
архив опросов

Последние комментарии

Дима Макаров 09 февраля 2018 06:43 Реставрация – вторая жизнь окон

Рамы можно отреставрировать, но нужны мастера, которые этим уже занимались. Я вчера видел отреставрированный вариант, это реально. Насчет дверей сложнее. Внешний вид может скрасить пленка самоклейка, есть разные цветовые гаммы и покупать лучше немецкие, китайские плохие по качеству и их сложнее клеить. А если дверь физически износилась, то лучше поставить новую.

Фото на сайте

Все фотогалереи