Буквально пять лет назад устройства видеофиксации были в диковинку и считались атрибутом достатка владельцев машин представительского класса. Но сейчас практически в каждом автомобиле можно заметить снимающий глазок объектива. С каждым днем доступность только увеличивается - не ровен час, видеорегистратор можно будет купить за сущие копейки. Низкая стоимость, конечно же, обусловлена огромным количеством производителей, которые в сегменте автомобильных аксессуаров предлагают гаджеты на любой вкус. Поэтому встает лишь один глобальный вопрос: "Какой же из них все-таки выбрать?!" Ответ прост: лучший!

Многие покупатели при выборе авторегистраторов не особо заморачиваются и покупают первый попавшийся - с надписью HD и FullHD на коробке, не обращая внимания на остальное. Между тем выбирать хорошее устройство видеосъемки нужно на основании совокупности большинства характеристик. Как рассказывает консультант тюнинг-центра "Блюзмобиль" Алексей Ланцов, необходимо реально понимать, что вы приобретаете. "Это не телевизионная камера, и работает она не в лучших условиях, - говорит Алексей. - Надо самому понять, что вы хотите получить от данного устройства. Видеорегистраторы ломаются довольно часто, и проблем с ними всегда хватает. Исходя из этого мой совет - выбрать регистратор с сервисным центром именно в вашем городе, и чтобы гарантийный срок у него был как можно дольше".
Эксперт советует внимательно изучить все технические характеристики прибора и не верить красивым надписям на лицевой части упаковки, где обычно в качестве рекламы указываются максимальные возможности регистратора при минимальных скоростях записи.

Качество записи и оптики. Оно определяется разрешением светочувствительной матрицы, оптикой объектива и работоспособностью процессора. Желательно, чтобы матрица имела большое разрешение в мегапикселях (от 5 Мп и выше), линзы оптики были выполнены из стекла для отличного качества картинки в любую погоду, а процессор был высокопроизводительным, чтобы не создавать огромных задержек в сохранении файлов видео. Ныне популярность набирают видеорегистраторы с разрешением HD и FullHD (1280×720 и 1920×1080 точек на дюйм, соответственно). Такое разрешение дает несомненный плюс в том, что вы сможете разглядеть обозначение госномера едущего впереди автомобиля. Алексей Ланцов также отмечает, что оптимальное качество записи должно сочетаться с необходимым количеством кадров. "Например, при скорости сближения автомобилей от 100 км/ч и выше стандартных 30 кадров в секунду мало - чтобы зафиксировать номера, нужно в два раза больше. Процессор? На данный момент лучшее, что есть на российском рынке, - это Ambrella A5. Хороший производитель всегда укажет наименование процессора на коробке с товаром".

Угол обзора. От него зависит, сколько пространства от объектива камеры может попасть в кадр. Чем угол больше, тем лучше! Значит, больше объектов можно будет рассмотреть перед капотом на видео. Плюс широкого угла обзора - в том, что он охватит не только дорожные знаки на обочине, но пешеходов, которые нет-нет, да и бросаются под колеса, чтобы подзаработать на растерянности водителей. Угол обзора может быть горизонтальным и вертикальным, он может быть разным, в зависимости от выставленного режима качества съемки. Нередко производители указывают на коробке большие углы, но без указания, при каком качестве они будут соблюдаться. Поэтому не поленитесь уточнить про этот параметр у продавца-консультанта. Хорошие углы обзора начинаются от 120 градусов и выше в режиме качества FullHD.

Экран. Видеорегистраторы по этому параметру делятся на четыре типа: со встроенным экраном, со встроенным складным экраном, без экрана, со съемным экраном. И здесь выбор полностью зависит от личных предпочтений покупателя. Уточним лишь, что модели со встроенным экраном позволяют без лишних манипуляций детально рассмотреть только что сделанную запись. Диагональ экрана может варьироваться от 1,5 до 2,8 дюйма, встречаются в продаже устройства с сенсорным экраном. Главный минус такого типа - они могут закрывать большую площадь лобового стекла. Модели со складным экраном обладают плюсами предыдущего типа, не закрывая при этом обзор водителю. Видеорегистраторы без экрана очень компактны и не мешают обзору, но без вспомогательных устройств (планшета, смартфона, ноутбука) невозможно посмотреть отснятый материал, да и над настройками придется "колдовать" на ощупь.

Способ крепления. Большинство регистраторов оснащаются кронштейном на вакуумной присоске для установки на лобовое стекло, держателями на липкой ленте (3М) или липучками для размещения устройства на приборной панели. Кронштейны-держатели на стекло могут быть с шарнирным креплением или с установкой в специальные пазы. Первые дают возможность быстро менять поворот объектива для съемки (например, чтобы снять общение с инспектором ДПС). Преимущество вторых заключается в четко зафиксированной позиции видеорегистратора. При выборе крепления посмотрите и на сам механизм кронштейна: он должен четко регулироваться в горизонтальном и вертикальном направлении и надежно фиксироваться специальными "барашками". Сама же конструкция кронштейна должна быть выполнена из хорошего пластика, в противном случае при сильном морозе велик риск при снятии видеорегистратора попросту сломать крепление.

Интерфейс и дополнительные функции. Обратите внимание на интерфейс и эргономику расположения кнопок на устройстве. Неудобство в пользовании - это отвлеченность от процесса вождения, а следовательно, повышенный риск попасть по глупости в ДТП. Меню видеорегистратора должно быть интуитивно понятным, русифицированным. К дополнительным функциям можно отнести наличие GPS-модуля, G-сенсора (датчика удара, акселерометра), поддержку связи через Wi-Fi, возможность гибридной работы в режимах видеорегистратор-радар-детектор или видеорегистратор-навигатор. GPS-модуль в первую очередь позволяет указывать скорость и координаты движения автомобиля прямо в запись видео. То есть в случае ДТП эти показания могут стать неопровержимыми доказательствами вашей невиновности. Но это в том случае, если у вашего устройства будет в наличии сертификат и акт поверки. Датчик удара нужен тогда, когда вы оставляете включенным видеорегистратор в машине на парковках и стоянках. Тогда, если ваш автомобиль кто-то случайно заденет или попытается взломать, видеорегистратор не затрет нужное видео, а сохранит его отдельным файлом. Поддержку связи через Wi-Fi, как правило, имеют либо дорогие устройства, либо те, у которых отсутствует экран, но нужно оперативно переслать файл видео на компьютер. Функция малополезная по своей сути, и она не нашла своего распространения в ряду автовладельцев.

Цена и производитель. Невероятно, но факт: 99% видеорегистраторов, которые сейчас можно встретить в витринах автомагазинов и супермаркетов электроники, - родом из Поднебесной. Вы сразу вспомните знакомый до боли фенольный запах пластмассы и начнете плеваться и отмахиваться. Но не стоит: среди этих процентов можно легко отыскать достойный "аппарат". Главное - не натолкнуться на подделку! Но ее легко определить по неизвестной фирме-изготовителю, криво сделанной упаковке, надписям с орфографическими ошибками, отсутствию инструкции на русском языке, хлипкой конструкции самого видеорегистратора. Не удивляйтесь, если наткнетесь на практически идентичные устройства, но под разными названиями. Для китайских товаров это норма. Но несмотря на бесчисленное множество производителей, покупатели выбирают такие фирмы, как Treelogic, Inspector, ParkCity, Mio, Highscreen, Akenori.

Цены на видеорегистраторы могут варьироваться от одной до нескольких десятков тысяч рублей. Они зависят, в основном, от наличия функциональных "наворотов". Чем их больше, тем, соответственно, дороже. Поэтому, прежде чем купить видеорегистратор, решите для себя, для чего он, собственно, вам нужен. Если просто снимать обстановку впереди, то вполне подойдет устройство с высоким разрешением и акселерометром. А если нужен "гаджет" с возможностью передачи файлов через Wi-Fi и встроенным GPS-модулем, то готовьтесь потратить хорошую сумму.

Основные правила выбора и эксплуатации видеорегистраторов

- Выбирайте видеорегистратор, который своими размерами будет наименее заметен с улицы. Эта предосторожность обезопасит ваш автомобиль от искушенного взломщика.

- Если вы покидаете автомобиль на длительное время, то, по возможности, оставляйте видеорегистратор включенным. Ведь нередки случаи, когда нерадивые водители, неудачно припарковавшись в чужой автомобиль, в спешке покидают место "преступления". А запись поможет вам или найти нарушителя, или доказать свою правоту в страховой компании.

- Перед походом в магазин поищите необходимую информацию о приглянувшемся видеорегистраторе в Интернете, прочитайте отзывы владельцев и не забудьте посмотреть качество съемки устройства на видеохостингах.

- Не экономьте на безопасности своей и своего имущества - покупайте видеорегистратор с наилучшим качеством съемки. Скупой платит дважды! Ведь самый дешевый регистратор запросто подведет в такой момент, когда на видео не будут различимы регистрационные номера автомобиля, скрывшегося с места ДТП, или устройство забудет записать изображение при ударе. Результат - отсутствие веских доказательств в суде!

- Отдайте предпочтение проверенным, сертифицированным на российском рынке брендам. Тогда снизятся шансы нарваться на откровенную подделку и увеличится вероятность получить в случае поломки качественное сервисное гарантийное обслуживание.

- Обратите внимание на основные характеристики: качество разрешения (только "FullHD"), компактность, скрытую установку, способ крепления, наличие G-сенсора и GPS-модуля, наличие ЖК-экрана. И - внимание! - эти характеристики должны реально соответствовать действительности! Поэтому перед покупкой попросите консультанта проверить это при вас.

- Будьте бдительны, если вам предлагают видеорегистратор, якобы снимающий в FullHD-качестве, за весьма скромные деньги. Скорее всего, это качество достигнуто за счет интерполяции - программного растяжения картинки изображения до размеров 1920×1080. При этом реальное качество будет только хуже. Поэтому спросите у продавца насчет интерполяции в видеорегистраторе.