Как возраст водителя влияет на тарифы каско

Страховая группа Уралсиб проанализировала тарифы каско на машины отечественных и иностранных марок в 19 городах России. Выяснилось, что в январе 2015 года 55-летние водители платили в 3,4 раз меньше, чем молодые. В начале прошлого года – в 3,1 раза. Кроме того, в 2014 г. средний тариф на иномарки и российские машины был одинаков, сейчас разрыв достигает 10%.

Почти в каждом из 19 городов существует свой средний тариф как для неопытных водителей, так и для старших групп. Рейтинг городов с высокими тарифами для 20-летних водителей иномарок возглавили Краснодар, Челябинск, Оренбург, Казань, Уфа (30-33%), отечественных – Уфа, Краснодар, Иркутск, Ростов на Дону, Москва (27-29%). В то же время привлекательную цену молодым поклонникам российских машин предлагают в Перми, Москве, Самаре, Тюмени и Новосибирске (23-26%), приверженцам иностранных брендов – в Тюмени, Кемерове, Ставрополе, Санкт-Петербурге и Оренбурге (22-24%).

Лучший тариф водителей со стажем 15 и 30 лет ждет в Тюмени (6-8%). В стороне не остались Волгоград, Иркутск, Новосибирск, Уфа (7-9%), Екатеринбург и Кемерово (8%), Самара (8-9%), Москва (9%), Пермь (10%). Самый дорогой город – Краснодар (10-13%).

По словам экспертов СГ Уралсиб, за год тарифы в среднем увеличились на 52%. Для молодых водителей средняя стоимость полиса выросла на 56%, для 35 и 55-летних – на 44% и 42%. "На тарифы каско влияют стоимость автомобиля и опыт водителя, – рассказывает руководитель департамента автострахования и страхования имущества СГ Уралсиб Мария Барсова. - При этом валютные карусели ускорили рост тарифов – ремонт у дилеров в среднем стал дороже на 15-20%, у некоторых брендов – на 40-50%. Страховщики и клиенты – заложники ситуации. Представьте, вы покупали полис, когда задний бампер стоил 12 тыс. рублей, сегодня он обойдется 15–20 тыс рублей. Мы вынуждены корректировать тарифы. Качество управления – еще один фактор. Способность справиться с аварийной ситуацией на дороге выше у опытных водителей, поэтому цена полиса для них ниже".

Эксперты СГ Уралсиб предлагают четыре способа сэкономить на полисе каско:

1. Аккуратная езда: если не было ДТП, то стоимость полиса при пролонгации изменится незначительно.
2. Франшиза: повреждения стоимостью 10-30 тыс рублей ремонтирует водитель, а крупный ущерб возмещает страховая компания.
3. Противоугонные системы: советуем не ограничиваться штатной сигнализацией. Хорошее подспорье – спутниковая поисковая система.
4. Телематика, или умное страхование: основано на принципе pay-as-you-drive, то есть "плати, как ездишь". Претворить в жизнь персонифицированный подход позволяет телематическое устройство, которое считывает стиль вождения. Ключевые параметры для определения рейтинга безопасности: время поездки, опасные маневры, превышение скорости, пробег.

Последние комментарии

Genry Pirat 25 января 2017 08:07 "Автогражданка" уходит в сеть. Личный опыт

У Росгосстраха сервис тоже отвалился... Эх, не оформить е-осаго

Алексей Дмитренко 31 августа 2015 15:42 РСА: Cтоимость полиса ОСАГО выросла на 2,4 тысячи рублей, но он того стоит

Карен, при нынешнем кризисе автострахования только вы сами сможете гарантировано себе помочь, обращаясь по очереди в самарские компании с подобным вопросом. Тут даже автоюрист не поможет—при желании вам откажут, и будут чисты перед законом.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
23 24 25 26 27 28 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5