С КАСКО не страшно

Неделю назад, 18 октября, в Самаре на проспекте Ленина в образовавшуюся на парковке промоину провалились две машины - Renault Logan и Lada Priora. Никто не пострадал, но ущерб транспортным средствам был нанесен нешуточный. В тот же вечер стало известно, что ОАО ПТС, на чьем участке образовался провал, было застраховано в СПАО "Ингосстрах" по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца опасного объекта. Иными словами, владельцы пострадавших машин имеют все шансы в ближайшее время получить страховые выплаты.

Однако так бывает далеко не всегда. И от въезда на полной скорости в открытый люк, который потом "совершенно случайно" окажется бесхозным, не застрахован никто. Ну, или почти никто. Как рассказал Волга Ньюс начальник отдела автострахования филиала компании "Росгосстрах" в Самарской области Антон Вавилов, гарантией того, что владельцу будет возмещен практически любой ущерб, причиненный автомобилю, служит страхование по КАСКО. Провал под асфальт, в том числе из-за разрыва труб, падение деревьев и наледи с крыши - все это будет признано страховым случаем.

Выплата будет зависеть от урона, нанесенного автомобилю. К примеру, после "купания" в кипятке, скорее всего, будет признана конструктивная гибель автомобиля. То есть стоимость ремонта составит от 65% от рыночной стоимости транспортного средства.

"Сумма выплаты будет зависеть от программы, по которой застрахован автомобиль, - говорит Антон Вавилов. - Например, в "Росгосстрахе" есть бюджетная программа "Ничего лишнего", по которой мы страхуем транспортные средства только от угона и тотальной гибели. Возмещение ущерба при ДТП по ней не предусмотрено".

Как разобраться с налогами и не сломать голову

Налог на имущество физических лиц за 2015 год в Самарской области рассчитывается по новым правилам, когда в качестве налоговой базы объектов недвижимости берется их кадастровая стоимость. Разберемся, где ее можно узнать и как использовать для исчисления суммы платежа.

Как быть с полисом ОСАГО

В отличии от КАСКО, простой полис ОСАГО предназначен для защиты автомобилиста от урона, нанесенного им самим. "Автогражданка" защищает вину страхуемого лица перед другими людьми. От ДТП, произошедшего по причине неудовлетворительного состояния дорожного покрытия, а также от коммунальных аварий он не защитит. "Правда, если страхователь с ОСАГО сам въехал в забор или снес рекламную конструкцию, ущерб потерпевшей стороне будет возмещен", - поясняет Антон Вавилов.

А вот ситуация, при которой машина сама скатилась, например, под горку и смяла другие автомобили, будет признана нестраховой. Главное условий с ОСАГО - наличие водителя за рулем.

Идем в суд

Что же делать в случае отсутствия КАСКО? Ответ напрашивается сам собой. В первую очередь надо установить должностное лицо, которое должно нести ответственность за случившееся. Делать это обязаны сотрудники ГИБДД. Потерпевший должен взять копию постановления о привлечении к ответственности должностного лица, справку о ДТП и с этими документами отправиться к виновнику с претензией и требованием компенсации. В случае отказа можно смело подавать в суд.

С точки зрения закона суд должен являться крайней формой защиты нарушенного права. На практике же он оказывается единственной формой защиты потерпевшего. "Формально начинать надо с подачи претензии, - поделился с Волга Ньюс член коллегии адвокатов "Самара-Адвокат" Владислав Юдин, - но положительного результата по претензии на моей практике не случалось".

В суд, кстати, самарцы тоже обращаться не торопятся. В большинстве случаев ущерб в ДТП по вине коммунальных служб не велик - многим просто не хочется связываться с судебными тяжбами. А вот в случае, когда дело касается ущерба здоровью, оставлять виновника без наказания не хочется никому. "Возмещение морального вреда всегда идет за счет виновника, - рассказывает Владислав Юдин, - вне зависимости от наличия у него полиса страхования о гражданской ответственности. А вот материальную составляющую вреда здоровью - расходы на лечение, утраченный заработок и др., - по условиям договора, может брать на себя страховая компания. Здесь нужно смотреть полис страхования. Если же страховки нет, то пострадавшему нужно также сначала обратиться к виновнику с претензией, а затем с иском в суд".


Как действовать

Антон Вавилов, начальник отдела автострахования филиала компании Росгосстрах в Самарской области:

- Полное возмещение урона, нанесенного автомобилю упавшим деревом или колдобиной на дороге, предусмотрено в классическом договоре КАСКО. К слову, часто автовладельцы отказываются от страхования дополнительного оборудования при покупке КАСКО. Но к допоборудованию, например, относятся колеса и диски. В этом случае, если машина попала в открытый колодезный люк и из-за этого отлетело колесо или погнулся хромированный диск за 30-40 тыс рублей, их стоимость не будет возмещена владельцу. Если же в договор был включен этот пункт, то страхователь получит выплату.

Владислав Юдин, член коллегии адвокатов "Самара-Адвокат":

- В подобных ситуациях начинать в любом случае надо со звонка в ГИБДД. В редких случаях - сотрудникам других ведомств. Например, когда на автомобиль перекинулся пожар, в первую очередь нужно обратиться к пожарным. Сотрудники ГИБДД должны зафиксировать факт ДТП, объем внешних повреждений транспортного средства, собрать всю информацию, которая может указать на виновное лицо. Позже, на основе справки от ГИБДД эксперты определят стоимость ущерба. Инспектор также должен составить акт о состоянии дорожного покрытия, если оно стало причиной ДТП. И затем ГИБДД определяет должностное лицо, которое отвечает за техническое состояние дороги или трубопровода, и составляет на него протокол.