1 июня 2025 года прошла 6-я Федеральная конференция для профессиональных продавцов Haraba от Авито Авто. В рамках мероприятия участники обсудили тренды вторичного авторынка, трансформацию в индустрии и цифровизацию отрасли.
Конференция объединила более 1000 участников: автоэксперты, профессиональные продавцы, представители дилеров, лидеров мнений из автомобильной сферы. Мероприятие стало площадкой для обсуждения ключевых вызовов и возможностей рынка, а также формирования новой повестки в условиях стремительной трансформации индустрии.
Один из ключевых трендов рынка — растущая конкуренция и активизация частных продавцов на вторичном рынке. По данным Авито Авто, количество предложений от собственников во втором квартале 2025 года выросло на 90% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Предложений от профессиональных продавцов стало больше на 15%, а от дилеров — на 12%.
Еще одна важная тенденция — значительный рост доли китайских автомобилей на вторичном рынке. Если в первом квартале 2023 года их доля составляла всего 0,8%, то уже в начале 2025 года этот показатель вырос почти в 7 раз, до 5,4%. У профессиональных продавцов динамика схожая: доля машин из Поднебесной в предложении с 0,5% до 4,4% за тот же период. Участники конференции отметили, что китайский автопром стал не просто доступной альтернативой западным брендам, но полноценным игроком, который влияет на спрос, предложение и ожидания покупателей.
Немаловажным фактором, оказывающим влияние на рынок, является цифровизация. От продавцов это требует перестройки процессов, в том числе — активной работы с чатами, где сосредотачивается все больше потенциальных покупателей: доля чатов в контактах с профессиональными продавцами выросла до 57%.
Также растет роль репутации профессионалов в цифровой среде. Согласно данным AutoTrader, 97% клиентов считают, что отзывы влияют на их решение о покупке, а 84% доверяют им так же, как рекомендациям друзей. При этом 75% клиентов доверяют бизнесу, если видят положительные отзывы с рейтингом выше 4,5. По результатам исследования Авито Авто об эффективности работы над репутацией, "зеленый" (наиболее высокий) уровень позволяет увеличить количество входящих звонков на 30%. Существенно повышает доверие покупателей, способствуя росту конверсии, и отметка "Надежный партнер", которую профессиональные продавцы могут получить после верификации на платформе.
"По нашим данным 77% покупателей просматривают профиль продавца и отзывы о нем, а 45% покупателей готовы контактировать с продавцом, прошедшим верификацию на площадке. Мы считаем, что эта трансформация рынка стала возможной благодаря новым цифровым продуктам, сервисам и формированию профессионального сообщества, в котором важную роль играет в том числе наша конференция. И то, что с каждым годом интерес к ней растет, свидетельствует об изменении подхода самих игроков рынка к своему делу: они готовы улучшать качество своего сервиса и развивать репутацию, растить бизнес, обмениваться лучшими практиками с другими профессиональными участниками рынка", — отметил Сергей Хахулин, директор бизнес-направления "Профессиональные продавцы" в Авито Авто.
Одним из центральных событий конференции стала панельная дискуссия "Как расти в кризис", в которой приняли участие представители различных сегментов авторынка: Владимир Попов, руководитель Favorit Motors, Алексей Соловьев, профессиональный продавец и основатель Alexey_avto, Татьяна, сооснователь ГК Авторассрочка, и Дамир Масягутов, Автолидер 34. Одной из центральных тем стало влияние китайских автомобилей на структуру спроса и предложения, а также необходимость перестройки бизнес-моделей под новые реалии. Поднимались вопросы прозрачности сделок, включая важность честного описания состояния автомобиля. Кроме того, внимание было уделено цифровизации и использованию технологий для повышения эффективности бизнеса: от автоматизации поддержки клиентов и работы ботов до применения ИИ. Было подчеркнуто, что четкая и структурированная коммуникация с покупателями напрямую влияет на скорость и качество сделок.
"Сегодня на вторичном рынке отмечается существенный рост числа профессиональных продавцов, и радует, что многие из них стремятся к честному ведению бизнеса. Значительный вклад в этот процесс вносят популярная платформа Авито Авто со всей командой Haraba. Я уверен, что прозрачность — это неизбежное направление развития отрасли. Участники рынка, не готовые принять новые правила честной игры, рискуют остаться за бортом прогресса и упустить возможности для развития своего бизнеса и получения прибыли", — прокомментировал Алексей Соловьев, профессиональный продавец и основатель Alexey_avto.
"Haraba 2025 — одна из важных площадок для профессионального сообщества вторичного авторынка, где формируется повестка и обсуждаются стратегические изменения в отрасли. Участие в мероприятии для Pango Cars — это логичное продолжение нашей работы по развитию профессионального сегмента. Мы видим высокую ценность в объединении экспертизы, обмене практиками и совместном поиске решений в условиях усиливающейся конкуренции и цифровой трансформации рынка", — прокомментировал Антон Ганжа, руководитель автомобильной системы Pango Cars.
Последние комментарии
Совсем ниразу не скрытая реклама делимобиля. Отправил доки на проверку еще на той неделе, до сих пор динамят, хотя обещали сутки!
Вот мне одному кажется, что если экзамены обычно сдаются с третьего-четвертого раза, то что-то не так с системой? Это что, водители тупые? Система подготовки никуда не годится? Сложность экзамена завышена? Водители со стажем легко сдают этот экзамен, или как? А если нет, то как они водят? Или материалы экзамена не имеют никакого отношения к практическим требованиям к знаниям?