Большинство (59%) жителей Самарской области столкнулись подорожанием автозапчастей в этом году. Санкт-Петербург, Москва и Краснодарский край оказались лидерами-регионами, где с подорожанием автозапчастей в этом году. Это, в частности, 86% петербуржцев, 79% москвичей и 74% жителей Краснодарского края.

78% жителей Самарской области наблюдали рост цен на услуги автосервисов. Более трети (38%) респондентов отмечают, что цены выросли на 10-25%, а чуть меньше (31%) водителей - на 25-50%. Как показал опрос, у жителей Самарской области машина ломается чуть реже чем раз в квартал в отличии от водителей из Новосибирской области, Санкт-Петербурга, Москвы, Челябинской области и Краснодарского края, у которых поломки случаются чаще.

Кроме того, 13% водителей из Самарской области сообщили, что в этом году стали чаще сталкиваться с навязыванием услуг со стороны автосервисов.

"КАСКО в такой ситуации начинает рассматриваться как способ зафиксировать стоимость ремонта в случае возникновения каких-либо проблем. Причем одни из самых быстрых темпов роста спроса наблюдаются у автовладельцев эконом-сегмента (авто возраста 10-15 лет), которые раньше вообще не интересовались страхованием. Это недорогие программы страхования только от каких-то отдельных рисков (допустим, только от ДТП), если клиент невиновен, а у виновника не оформлено или не действует ОСАГО. Такие программы мини-КАСКО предоставляют возможность оформить хотя бы минимальную защиту, когда цена обычного полиса не устраивает клиента. Стоимость этих продуктов начинается от нескольких тысяч рублей (для сравнения - средняя стоимость КАСКО для большинства моделей масс-маркета составляет сейчас 30-60 тысяч рублей)", - информирует вице-президент Группы Ренессанс страхование Сергей Демидов.

Подорожание автозапчастей и услуг автосервисов - серьезная проблема, чреватая повышением уровня опасности на дорогах. В регионах, жители которых чаще других сталкивались с ростом цен на запчасти и ремонт (Новосибирская область, Петербург, Москва, Челябинская область и Краснодарский край), свыше 40% приходилось ездить на автомобиле с неисправностями из-за того, что на момент возникновения поломки они не могли своевременно оплатить слишком дорогой ремонт. А 14% опрошенных ездят на неисправном авто в настоящее время.