В Самаре в полтора раза выросли продажи запчастей для спецтехники и грузовиков

За первые восемь месяцев 2024 года продажи запчастей для спецтехники и грузовиков на Авито в Самаре выросли в полтора раза относительно того же периода прошлого года. В лидерах преимущественно оказались китайские бренды. Аналитику предоставили эксперты Авито, изучившие спрос на запчасти для спецтехники и коммерческого транспорта за указанный период.

Лидирующую долю в общем объеме продаж заняли двигатели и их комплектующие (27%). На платформе можно найти как двигатели для популярных отечественных тракторов, так и редкие импортные комплектующие. Их продажи выросли в 2 раза за год.

На втором месте по доле продаж — гидравлические и пневмосистемы (12%). Топ-3 замыкают детали трансмиссии с долей 11%. За этот же период их продажи также выросли — на 74%. Затем следуют кабины (9%) — их продажи выросли на 84%. На пятом месте — подвески и рулевое управление (9%). Эти запчасти жители Самары покупали на 30% чаще. Также в 2 раза чаще покупали электронику и свет.
Выяснилось также, что за первые восемь месяцев года продажи на платформе выросли на 45%. Самыми востребованными стали двигатели и комплектующие, чаще всего покупали запчасти для ГАЗ, КамАЗ и МТЗ (Беларус). Самый заметный рост покупок в категории с начала года отмечен в Нижнем Новгороде (в 2,5 раза), Тольятти (в 2,2 раза) и Иркутске (в 2 раза).

Среди брендов абсолютный лидер роста продаж за год — ГАЗ. Жители Самары покупали запчасти российской марки чаще в 5 раз. На втором месте — китайский бренд Shacman (Shaanxi) с ростом в 2 раза. Затем следует Hyundai с ростом продаж в 2 раза. Закрывают топ-5 еще два китайских бренда — Howo и Foton. А вот популярный в России китайский бренд SITRAK не вошел в топ динамике продаж: по словам специалистов Авито, спецтехника этого бренда в первые годы эксплуатации требует меньше запчастей для обслуживания, чем представители других китайских производителей. Кроме того, в 2024 году вырос интерес к нидерландскому бренду DAF — рост продаж составил 33%, японскому Isuzu — продавались чаще на 24% и немецкому MAN — рост на 18%.

Несмотря на существенный рост интереса к китайским деталям, топ популярных брендов, к которым покупали запчасти в 2024 году, составляют ГАЗ с долей 8% от общего количества объявлений в этой категории, КамАЗ (7%), МТЗ (Беларус) (3%) и Volvo (2%).

С начала 2024 года значительнее всего продажи запчастей для спецтехники выросли в Нижнем Новгороде — в 2,5 раза. На втором месте — Тольятти с ростом в 2,2 раза. Также вдвое продажи увеличились в Иркутске, Ульяновске и Астрахани. Кроме того, значительный рост зафиксирован в Сочи (+85%), Москве (+82%), Тюмени (+76%), Пскове (+76%) и Новосибирске (+75%).

"Положительная динамика продаж запчастей вызвана в том числе ростом рынка комтранса, в том числе сегмента специальной техники с наработкой. Обслуживание таких машин требует возможность быстрого доступа к самым ходовым запчастям именно поэтому компании стремятся обогащать собственные складские запасы", — комментирует руководитель бизнес-направления "Запчасти и Автосервисы" в Авито Алексей Головин.

По данным Авито Спецтехники, ГАЗ, КАМАЗ и МТЗ (Беларус) также входят в число самых востребованных марок спецтехники с наработкой. Так, доля КАМАЗ в спросе на грузовики с пробегом в 2024 году составила 24,8%, на ГАЗ в этом сегменте пришлось 16,8% — марки заняли первые два места в этой категории. МТЗ находится на первом месте в списке лидеров по спросу на сельхозтехнику с наработкой.

В январе–августе 2024 года по сравнению с тем же периодом 2023-го лидер по доле продаж — бренд шин КАМА (14%) от Нижнекамского шинного завода. За год их продажи выросли на 4%. На втором месте по доле — бренд Nortec (4%), продажи которого за год увеличились на 24%.
Третье место занимает бренд Triangle с долей 3,5%. Его продажи выросли на 27%. За ним следует Cordiant с долей 3% и ростом продаж на 3%. Закрывает топ-5 Белшина с долей 3%. Продажи этого бренда увеличились на 5% за год.

Последние комментарии

Владимир Михалкин 21 февраля 2018 05:20 Независимый тест-драйв первого самарского каршеринга

Совсем ниразу не скрытая реклама делимобиля. Отправил доки на проверку еще на той неделе, до сих пор динамят, хотя обещали сутки!

Oleg Zalyalov 17 ноября 2017 06:07 Начальник РЭО Самары: "Экзамены на права сдают обычно с четвертого раза"

Вот мне одному кажется, что если экзамены обычно сдаются с третьего-четвертого раза, то что-то не так с системой? Это что, водители тупые? Система подготовки никуда не годится? Сложность экзамена завышена? Водители со стажем легко сдают этот экзамен, или как? А если нет, то как они водят? Или материалы экзамена не имеют никакого отношения к практическим требованиям к знаниям?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6