"Точка зажигания": Авито Авто назвал лидеров автомобильных брендов и моделей

В российской столице состоялась первая церемония вручения автомобильной премии "Точка зажигания", учрежденной Авито Авто. Организаторы определили победителей в категориях, охватывающих различные классы автомобилей, сегменты рынка, а также ключевые бренды и отраслевые события. Голосование проходило по двум направлениям: предпочтения 34 млн пользователей платформы легли в основу 22 наград, а еще девять статуэток присудили 25 экспертов отрасли и редакция журнала Авито Авто. Кроме вручения наград, в рамках конференции представители автобизнеса обсудили главные рыночные тренды и влияние больших данных на принятие управленческих решений.

Конференция "Точка зажигания" объединила представителей ведущих автомобильных брендов российского рынка и отраслевых экспертов. Деловая программа включала экспертные сессии с аналитикой Авито Авто, В рамках обсуждения обсуждение инструментов оценки эффективности бизнеса и пленарную дискуссию "Рынок будущего: как данные меняют решения автопроизводителей".

В дискуссии приняли участие Никита Ивахненко, директор бизнес-направления "Новые автомобили" в Авито Авто; Татьяна Фадеева, генеральный директор ПЛА и глава бренда VOLGA; Александр Кулагин, исполнительный директор Changan Motors Rus, Иван Савельев, генеральный директор Hongqi в России.

Российские бренды укрепляют позиции, а интерес к гибридам растет

По данным Авито Авто, в III квартале 2026 года интерес пользователей к новым автомобилям продолжил расти, однако темпы роста замедлились. Если в I квартале машины рассматривали на 43,4% активнее, чем за аналогичный период прошлого года, то в июле — сентябре прирост составил 8,5%.

Одновременно меняется структура предложения: за год доля автомобилей российского производства выросла с 31% до 44%, а доля машин китайских брендов сократилась с 57% до 45%.

Еще один заметный тренд — рост интереса к гибридным автомобилям. С января по сентябрь 2026 года их рассматривали вдвое активнее, чем за аналогичный период прошлого года. При этом уже в первой половине года спрос на гибриды вырос на 40% год к году. В Москве популярность таких моделей особенно заметна: в сентябре на объявления о продаже новых гибридных автомобилей приходился каждый пятый контакт с продавцами — на 25% больше, чем годом ранее.

Еще одно изменение — заметный рост интереса к автомобилям в более высоких ценовых сегментах. В сентябре доля машин стоимостью от 3 до 5 млн рублей в общем числе контактов с продавцами увеличилась на 7,5 процентного пункта год к году, а автомобилей за 5–8 млн рублей — на 3,6 п. п. За девять месяцев 2026 года интерес к этим сегментам вырос на 56% и 81% соответственно.

Меняется и поведение покупателей: на 14 процентных пунктов выросла доля тех, кто рассматривает и новые автомобили, и машины с пробегом. Пользователи все чаще сравнивают оба рынка, чтобы подобрать подходящий вариант с учетом бюджета и характеристик автомобиля. При выборе машины с пробегом дополнительную роль играет доступ к информации о ее истории, а новые автомобили привлекают гарантией производителя и возможностью выбрать машину с понятными условиями приобретения.

Пользователи и эксперты выбрали лидеров среди автомобилей и брендов

Центральным событием конференции стала церемония вручения первой ежегодной автомобильной премии Авито Авто "Точка зажигания". Она объединила пользовательский выбор, основанный на реальном поведении аудитории платформы, и профессиональную оценку представителей индустрии.

Победителей определили в трех группах номинаций:

  1. Выбор пользователей. Аналитики изучили активность 34 млн пользователей Авито Авто: просмотры объявлений, добавления в избранное и контакты с продавцами. На основе этих данных определили наиболее востребованные автомобильные бренды и модели.
  2. Выбор профессионального жюри. 25 представителей автомобильной отрасли оценили бренды, проекты и события, которые внесли заметный вклад в развитие рынка.
  3. Выбор редакции журнала Авито Авто. Эксперты редакции отметили проекты и решения, отражающие наиболее интересные изменения автомобильной индустрии.

Такой подход позволил объединить два взгляда на рынок: реальные предпочтения покупателей и профессиональную оценку экспертов.

"Технологическая платформа Авито Авто — одна из крупнейших инфраструктур данных, которая помогает понимать автомобильный рынок через реальные действия пользователей. Мы анализируем огромный массив информации: какие машины люди рассматривают, с чем сравнивают, какие предложения сохраняют и по каким объявлениям связываются с продавцами. При этом мы находимся в точке взаимодействия покупателей, продавцов и производителей. Сочетание глубокой аналитики и понимания потребностей всех участников рынка позволяет нам видеть не только текущие предпочтения аудитории, но и более широкие отраслевые тенденции. В премии "Точка зажигания" мы объединили этот подход с экспертной оценкой профессионального сообщества, чтобы дать комплексный взгляд на автомобильный рынок сегодня", — отметил Никита Ивахненко, директор бизнес-направления "Новые автомобили" в Авито.

Победители в автомобильных номинациях

Седаны и лифтбеки

  • Малый класс, масс-маркет — LADA Iskra
  • Малый средний класс, масс-маркет — Belgee S50
  • Средний класс, масс-маркет — Changan UNI–V
  • Средний класс, премиум-сегмент — Hongqi H5
  • Представительский класс — Hongqi Guoya

Кроссоверы

  • Малый класс, масс-маркет — TENET T4L
  • Малый средний класс, масс-маркет — TENET PLUS L6
  • Средний класс, масс-маркет — Jetour T1
  • Средний класс, премиум-сегмент — VOLGA K50
  • Большой класс, премиум-сегмент — Esteo V27

Рамные внедорожники

  • Большой класс — HAVAL H9
  • Средний класс — KGM Rexton

Минивэны

  • Масс-маркет — JAC RF8
  • Премиум-сегмент — GAC M8

Пикапы

  • FOTON Tunland V9

Гибриды

  • Малый средний класс, масс-маркет — Evolute i-Space
  • Средний класс, премиум-сегмент — Voyah Free
  • Большой класс, премиум-сегмент — Deepal G318
  • Представительский сегмент — Esteo Exlantix ET8

Электромобили

  • Малый класс, масс-маркет — Evolute i-Joy
  • Средний класс, масс-маркет — UMO 5
  • Большой класс, премиум-сегмент — Avatr 12

Победители в номинациях профессионального жюри

Жюри, в состав которого вошли 25 представителей автомобильных брендов и экспертов отрасли, определило победителей в семи номинациях:

  • Зеленый бренд года — Evolute
  • Городской бренд года — TENET
  • Внедорожный бренд года — Tank
  • Цифровой бренд года — Avatr
  • Премиальный бренд года — Li Auto
  • Дебют года — VOLGA
  • Событие года — Запуск производства LADA Azimut

Выбор редакции журнала Авито Авто

Редакция отметила два проекта, которые выделились своими решениями и подходом к развитию автомобильной индустрии:

  • Обновление года среди модельных линеек российских брендов — "Москвич"
  • Новая мобильность — "Атом"

Первая премия "Точка зажигания" стала площадкой для объединения интересов покупателей, автомобильных брендов и профессионального сообщества. Данные платформы позволяют увидеть, какие автомобили действительно привлекают внимание аудитории, а экспертная оценка помогает определить решения и инициативы, способные повлиять на дальнейшее развитие отрасли.

Последние комментарии

Владимир Михалкин 21 февраля 2018 05:20 Независимый тест-драйв первого самарского каршеринга

Совсем ниразу не скрытая реклама делимобиля. Отправил доки на проверку еще на той неделе, до сих пор динамят, хотя обещали сутки!

Oleg Zalyalov 17 ноября 2017 06:07 Начальник РЭО Самары: "Экзамены на права сдают обычно с четвертого раза"

Вот мне одному кажется, что если экзамены обычно сдаются с третьего-четвертого раза, то что-то не так с системой? Это что, водители тупые? Система подготовки никуда не годится? Сложность экзамена завышена? Водители со стажем легко сдают этот экзамен, или как? А если нет, то как они водят? Или материалы экзамена не имеют никакого отношения к практическим требованиям к знаниям?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1