За прошедшие полгода самыми востребованными у россиян оказались японские автомобили, а отечественные марки уверенно вошли в пятерку лидеров по популярности. Эксперты сервиса Авито Селект изучили объявления о продаже автомобилей в возрасте до 5 лет за последние шесть месяцев и сопоставили их с показателями аналогичного периода прошлого года.
По данным Авито Селект, в прошедшие шесть месяцев среди автомобилей с пробегом наибольшей популярностью в сервисе пользовались модели из пяти стран-производителей: Япония, Южная Корея, Германия, Китай и Россия.
При этом немецкие автомобили имеют самую высокую среднюю стоимость — 8,2 млн руб., японские — 4,6 млн руб., китайские и южнокорейские модели стоят в среднем 2,5–2,6 млн руб. Российские автомобили остаются самыми доступными — средняя цена 1,2 млн руб.
Спрос на японские автомобили в текущем полугодии увеличился — рост составил 23%. Пользователи проявляют наибольший интерес к Toyota Camry (средняя стоимость 3,5 млн руб.). Кроме того, востребованы Toyota RAV4 (3,9 млн руб.), Mitsubishi Outlander (2,5 млн руб.), Lexus RX (7,6 млн руб.) и Toyota Land Cruiser (11,2 млн руб.).
Корейские автомобили демонстрируют уверенный рост популярности — спрос на них увеличился на 45% по сравнению с прошлым периодом. Среди фаворитов пользователей — Hyundai Solaris (средняя цена 1,5 млн руб.), Hyundai Creta (1,9 млн руб.), Kia Rio (снижение на 6,5% до 1,4 млн руб.), Kia K5 (-2,2% до 2,7 млн руб.) и Kia Sportage (3 млн руб.).
Немецкие автомобили с пробегом показали еще более значительный рост спроса — 46%. В топ-5 самых популярных моделей вошли Volkswagen Polo (1,5 млн руб.), Volkswagen Tiguan (снижение на 1,3% до 2,7 млн руб.), BMW X5 (10,7 млн руб.), BMW 5 серии (5,9 млн руб.) и Mercedes-Benz E-класс (6,4 млн руб.).
По итогам последнего полугодия спрос на китайские автомобили в Селект вырос на 37% в сравнении с предыдущим периодом. В число наиболее популярных моделей вошли HAVAL Jolion (средняя стоимость 1,9 млн руб.), Geely Coolray (1,9 млн руб.), Geely Monjaro (снижение на 1,3% до 3,5 млн руб.), а также Chery Tiggo 7 Pro (-6,6% до 1,6 млн руб.) и Chery Tiggo 7 Pro Max (-4,7% до 2 млн руб.).
За год спрос на автомобили отечественного производителя увеличился на 29%. LADA Vesta (средняя стоимость 1,2 млн руб.) сохраняет лидерство среди российских автомобилей. В числе других популярных авто — LADA Granta (900 тыс. руб.), LADA Vesta Cross (1,3 млн руб.), LADA Niva Travel (1,1 млн руб.) и LADA Niva Legend (900 тыс. руб.).
"По итогам последнего полугодия заметно изменились доли в предложении автомобилей с пробегом: китайские авто в сервисе Селект теперь занимают 37% — на 10 п. п. больше, чем год назад, а российские — 20,5%, они прибавили 5 п. п. При этом мы наблюдаем, что спрос на японские, корейские и немецкие бренды превышает средние показатели по России: японские автомобили опережают — на 34%, корейские — на 19%, а немецкие — на 15%", комментирует Анастасия Докучаева, руководитель Авито Селект и финансовых сервисов Авито Авто.
Топ-10 моделей авто с пробегом в возрасте до 5 лет в сервисе Селект, октябрь 2025 — март 2026, данные Авито Авто
|
Марка |
Модель |
Средняя цена, руб. |
|
LADA |
Vesta |
1 178 000 |
|
Toyota |
Camry |
3 490 000 |
|
LADA |
Granta |
900 000 |
|
Hyundai |
Solaris |
1 507 000 |
|
HAVAL |
Jolion |
1 865 000 |
|
LADA |
Vesta Cross |
1 339 000 |
|
Volkswagen |
Polo |
1 541 000 |
|
Hyundai |
Creta |
1 945 000 |
|
LADA |
Niva Travel |
1 092 000 |
|
Geely |
Coolray |
1 916 000 |
Последние комментарии
Совсем ниразу не скрытая реклама делимобиля. Отправил доки на проверку еще на той неделе, до сих пор динамят, хотя обещали сутки!
Вот мне одному кажется, что если экзамены обычно сдаются с третьего-четвертого раза, то что-то не так с системой? Это что, водители тупые? Система подготовки никуда не годится? Сложность экзамена завышена? Водители со стажем легко сдают этот экзамен, или как? А если нет, то как они водят? Или материалы экзамена не имеют никакого отношения к практическим требованиям к знаниям?