Авито Авто: LADA, Kia и Hyundai стали самыми популярными марками в трейд-ине в Самарской области

Эксперты Автохаба проанализировали структуру рынка трейд-ина. О том, какие автомобили самарские дилеры получают от клиентов чаще всего, рассказал Николай Дробушевич, руководитель бизнес-направления "Автохаб" в Авито Авто.

В 2026 году трейд-ин остается одним из ключевых каналов пополнения складов дилеров. По данным Авито Авто, в целом по России на него приходилось около 33% поступлений автомобилей. Средняя цена выкупа в трейд-ин составила 1 млн рублей. Еще около 12% — доля трейд-апа и 30% стока — комиссионные продажи, доля которых за год увеличилась на 3 п. п. На выкуп "с улицы" приходится около 21% пополнения складов.

По данным Авито Авто, за прошедшие 5 месяцев 2026 года лидером по доле автомобилей, которые клиенты сдают дилерам в рамках трейд-ина, в Самарской области стала отечественная LADA: на нее приходится 30% от общего объема. Второе место занимает южнокорейский бренд Kia с показателем 9%, замыкает тройку лидеров Hyundai, доля которого составила 7%. В первую десятку марок вошли Renault (7%), Nissan (5%), Chevrolet (4%), Volkswagen (4%), Skoda (3%), Haval (3%), а также Chery (3%).

"Трейд-ин традиционно остается главным каналом пополнения стока дилеров, который напрямую коррелирует с восстанавливающимися продажами новых автомобилей. При этом актуальность "комиссии" в последние годы заметно выросла во многом благодаря тому, что этот канал пополнения стока не требует оборотного капитала для постановка автомобиля на склад. Вместе с этим мы видим, что "выкуп с улицы" достаточно сильно зависит от ключевой ставки, и постепенное ее снижение оживляет этот канал пополнения стока", — комментирует данные по России Николай Дробушевич.

В модельном ряду LADA безусловным лидером по обмену у дилеров стал седан Granta — на него приходится 38% от всех сдаваемых в трейд-ин автомобилей бренда. За ним следуют LADA Vesta с долей 26%, LADA Kalina (12%), кроссовер LADA XRAY (7%) и седан LADA Priora (6%).

Если рассматривать структуру трейд-ина Kia, то здесь уверенно доминирует седан Rio с долей 42% от общего объема марки. Далее следуют модели Sportage (17%), Ceed (12%), Cerato (9%) и Soul (6%).
У Hyundai наиболее востребованным в трейд-ине оказался бестселлер Solaris — 41% от общего объема марки. Следом расположился кроссовер Creta (21%).

"Рост спроса на кроссоверы и внедорожники с пробегом в целом по России (+27% за год) закономерно приводит к увеличению доли авто повышенной проходимости в структуре трейд-ина", — дополняет Николай Дробушевич.

В общем зачете моделей, наиболее востребованных у дилеров при обмене, лидирует LADA Granta с долей 11%. Далее следует LADA Vesta (8%), замыкает тройку Kia Rio (4%). В топ-10 вошли: LADA Kalina (4%), Hyundai Solaris (3%), LADA XRAY (2%), LADA Priora (2%), Renault Duster (2%), Chevrolet Niva (2%) и Kia Sportage (2%).

Последние комментарии

Владимир Михалкин 21 февраля 2018 05:20 Независимый тест-драйв первого самарского каршеринга

Совсем ниразу не скрытая реклама делимобиля. Отправил доки на проверку еще на той неделе, до сих пор динамят, хотя обещали сутки!

Oleg Zalyalov 17 ноября 2017 06:07 Начальник РЭО Самары: "Экзамены на права сдают обычно с четвертого раза"

Вот мне одному кажется, что если экзамены обычно сдаются с третьего-четвертого раза, то что-то не так с системой? Это что, водители тупые? Система подготовки никуда не годится? Сложность экзамена завышена? Водители со стажем легко сдают этот экзамен, или как? А если нет, то как они водят? Или материалы экзамена не имеют никакого отношения к практическим требованиям к знаниям?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5