На тест-драйве Lada Kalina Cross за два дня журналисты автомобильных изданий прошли более 1,2 тыс. км по шоссе, грунтовым дорогам, и пересеченной местности Казахстана, сообщает дирекция по связям с общественностью ОАО "АвтоВАЗ".

По итогам пробега сильными сторонами новой машины были названы улучшенная шумоизоляция, удобные сиденья и "всеядная" беспробойная подвеска.

Накануне теста директор проекта Lada Kalina и Lada Granta Олег Груненков рассказал, что особое внимание инженеры уделяли шасси и акустическому комфорту автомобиля.

Дорожный просвет вырос на 23 мм. Новая подвеска с газонаполненными амортизаторами (применяется на семействе Lada Kalina с января 2014 г.) получила оригинальные настройки.

На порогах и арках колес появился пластиковый обвес, который визуально отличает автомобили и защищает эмаль кузова от повреждений.

Lada Kalina Cross получила ряд платформенных улучшений. Переработаны сиденья (улучшена боковая поддержка). В арки задних колес внедрены специальные шумопоглощающие экраны.

С целью улучшения тормозных свойств использован новый вакуумный усилитель, изменена конфигурация педали и внедрены новые колодки.

Крышка багажника получила новый внутренний уплотнитель, благодаря чему в два раза снижается усилие при закрывании.

В тест-драйве участвовали автомобили белого цвета, но это не единственный оттенок для новой модели. В цветовую гамму будет включено несколько эмалей, в том числе специально созданный для Cross ярко-оранжевый металлик "апельсин"  - в тон вставкам в интерьере.

АвтоВАЗ заканчиваeт последние приготовления к старту серийного выпуска Lada Kalina Cross. Первая партия составит 200 автомобилей в комплектации "Норма" по цене 409 тысяч рублей.