Как сообщает аналитическое агенство АВТОСТАТ со ссылкой на газету "Ведомости", производители легковых автомобилей получат 60% средств, коммерческого транспорта – 40%. Затем деньги будут поделены между компаниями, в том числе с учетом доли в общем выпуске в России в прошлом году. При этом АвтоВАЗ может получить около 1,5 млрд рублей. Из расчета компенсации за каждый автомобиль в размере 50 тысяч рублей выходит, что общий объем транспортных средств, отпущенных автопроизводителем по программе утилизации, может достигнуть 30 тысяч единиц.

Напомним, что в прошлом году локальным производителям были определены лимиты зависимости от вклада в производство (в 2013 году): по 2 млрд рублей приходилось на АвтоВАЗ, КАМАЗ, "Группу ГАЗ" и "Соллерс" и еще 2 млрд рублей - на остальных. При распределении дополнительных 2,9 млрд. рублей, выделенных правительством в 2014 г. на расширение программы учитывались результаты продаж по основной части программы.

Предыдущая программа действовала в сентябре-декабре 2014 года. Компании давали скидки от 40 до 350 тысяч рублей на покупку нового автомобиля в зависимости от типа транспортного средства и схемы сдачи старой машины – в утилизацию или по схеме trade-in. Всего, по данным Минпромторга, в 2014 году по программе обновления автопарка было продано 188178 автомобилей различных типов. На легковые машины пришлось 82,37% общих продаж, LCV – почти 12%, грузовики – 4,41%, автобусы – 1,24%. Больше всего по программе продал АвтоВАЗ (около 40 тысяч автомобилей), в Топ-5 также входят "Киа Моторс Рус", УАЗ, "Фольксваген Груп Рус", "Группа ГАЗ". Большинство машин было продано по схеме утилизации (почти 64%), основными клиентами были физические лица (90%).