Дилеры Lada продали первые 10 тыс. автомобилей, оснащенных системой контроля устойчивости - ESC (Electronic Stability Control), сообщил пресс-центр АвтоВАЗа.

Первой моделью, оснащенной ESC, стала Lada Kalina. Сегодня до 5% от объема выпуска модели оснащаются этой системой, год назад этот показатель равнялся 2%. Кроме того, системой электронного контроля устойчивости оснащаются Lada Granta.

ESC разработана для Lada компанией BOSCH с учетом российских дорожных условий. Автомобили прошли полный цикл испытаний на полигонах, дорогах общего пользования, в горах, в южных и северных регионах.

Тесты показали, что ESC позволяет на более высокой скорости выполнить маневр "лосиный тест" (объезд препятствия с выездом на встречную полосу и возвращением на свою).

К примеру, Lada Granta без ESC осуществляет объезд на 75 км/час, а при наличии системы контроля устойчивости максимально возможная скорость "лосиного теста" возрастает до 84 км/час.

В дальнейшем АвтоВАЗ планирует расширять применение ESC. Эта система войдет в базовую комплектацию Lada Vesta.

ESC совмещает функции контроля устойчивости, антипробуксовочной системы и АБС. Устройство непрерывно ведет мониторинг данных о скорости движения и об угловой скорости автомобиля, давлении в тормозной системе, угле поворота рулевого колеса, оборотах двигателя, получая сигналы от соответствующих датчиков.

При появлении неблагоприятной ситуации (снос передней оси или занос задней) система управляет каждым колесом в отдельности для выравнивания положения автомобиля. ESC - отключаемая, но в случае, если скорость автомобиля достигла 50 км/ч и более, а водитель не активизировал систему, то она включается автоматически.