Ставка по программе "Первый автомобиль" будет рассчитываться из условий автокредита в банке. В программе участвуют кредитные продукты по ставке не выше 18% годовых, а скидка по госпрограмме зафиксирована на уровне 6,7%. Также участникам программы предоставят скидку на первоначальный взнос в размере 10% от стоимости автомобиля. Главное условие для участия - автомобиль должен приобретаться впервые. Максимальный срок кредитования составит три года, а предельная стоимость автомобиля - 1,45 млн рублей. Обратите внимание, что автомобиль не обязательно приобретать в кредит: если вы накопили достаточную сумму, то скидку в размере 10% дилер в любом случае вам предоставит.

Те же меры господдержки распространяются на программу "Семейный автомобиль". Ее участниками могут стать многодетные семьи, в составе которых есть не меньше двух несовершеннолетних детей. К тому же при покупке автомобиля по этой программе можно использовать материнский капитал.

"Чтобы воспользоваться любой из этих программ, необходимы водительские права, - говорит генеральный директор ГК "Грин Финанс" Наталья Абдулаева. - И, что важно, скидки по обеим программам могут суммироваться. Но есть и свои подводные камни. Банки будут проверять участников программ с особой тщательностью - уровень дохода и кредитная история окажутся под особым вниманием. А учитывая, что на участие в программе будут претендовать, скорее всего, молодые люди и семьи с большой финансовой нагрузкой, своими условиями программы отсеивают около 30% потенциальных заемщиков. В то же время, думаю, не упустят шанс приобрести авто со скидкой и перекупщики, а найти людей без "автоистории" для них не составит труда".

Что касается коммерческого транспорта, то его корпоративные клиенты смогут приобрести на других условиях - в лизинг. Так, программа "Русский тягач" субсидирует покупку грузовиков, "Русский фермер" - коммерческие автомобили и транспорт для ферм и хозяйств. Для того чтобы поддержать малый и средний бизнес, введена программа "Свое дело", в рамках которой потребитель получит увеличенный субсидируемый процент до 12,5%.

Таким образом, государство разграничивает формы поддержки физических и юридических лиц, предлагая первым исключительно кредит, а вторым - лизинг. Хотя, как комментирует Наталья Абдулаева, для многих граждан покупка автомобиля в лизинг тоже могла бы стать хорошей альтернативой банковскому кредиту. "Увы, лизинговые компании, активно работающие с физлицами и дилерскими центрами, из года в год остаются "за бортом" госпрограммы", - резюмирует директор ГК "Грин Финанс".