Редкие прецеденты

В случае серьезной поломки четырехколесного друга существует несколько вариантов развития событий. Конечно, владелец может воспользоваться своим правом и отдать авто в ремонт. Но здесь важно помнить: в случае выявления неисправности в работе машины в период гарантийного срока в первую очередь необходимо обратиться в сервисный центр. "При этом крайне важно правильно оформлять все документы, — говорит председатель правления Тольяттинской общественной организации по защите прав потребителей "ЩИТ" Александр Гордеев. — Вы должны потребовать заказ-наряд, акт осмотра. Никаких отговорок "оставьте ключи — вечером зайдите" не принимайте. Нужно собирать полный пакет, потому что в случае некачественного ремонта или отказа по его проведению, документы потребуются для подачи иска в суд".

Таким образом через суд можно взыскать деньги за машину в полном объеме. В некоторых случаях даже удается получить неустойку, разницу между нынешней ценой автомобиля и его покупочной стоимостью, штраф за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя. Но, по словам правозащитников, на практике в случае с поломками автомобилей суд встает на сторону водителей лишь в 30% дел.

Самарец взыскал за сломанный холодильник около 200 тыс. рублей

Житель Самары, у которого сломался холодильник после окончания гарантийного срока, смог добиться компенсации. Компания-производитель не смогла предоставить ему аналогичный работающий товар, а отказ возместить убытки привел к существенным штрафам.

И все-таки на сайтах самарский судов мы нашли более десятка решений за последние несколько лет, принятых в пользу покупателей авто. Так, жителю Тольятти удалось вернуть производителю Peugeot 408. В пределах гарантийного срока автомобиль вышел из строя, а именно: перестал заводиться. Причиной поломки послужил неисправный коммуникационный блок, стартер и компьютер управления двигателем. После ремонта проблемы повторились, однако в этом случае ответчик уже отказался устранять недостатки и суд признал права автовладельца нарушенными. В его пользу было взыскано 622 тыс. рублей — стоимость автомобиля при покупке. А общий объем средств вместе с неустойками и штрафами превысил 1,2 млн рублей. Данное решение подтверждено в апелляционной инстанции в Самарском областном суде.

Подобный случай не так давно рассматривался в Автозаводском районном суде Тольятти. Потребитель требовал вернуть деньги потраченные на некачественный OPEL Insignia NB. 1,1 млн рублей составила стоимость автомобиля и почти столько же — разница между ценой на момент вынесения судом решения.

Доказательства для суда

Только в Автозаводском суде Тольятти только в 2015 году в производство поступило 118 дел, ответчиком по которым выступал один из крупнейших отечественных автопроизводителей. Из них по 98 делам исковые требования (полностью или частично) были удовлетворены, отказано — по 10 делам, по 8 делам производство было прекращено, еще два дела были оставлены без рассмотрения.

Но увы, как показывает опыт, это лишь исключение из правил. Служители Фемиды в подобных разбирательствах гораздо чаще встают на сторону ответчика. Так, например, несколько месяцев назад в областном суде завершилось рассмотрение дела по возврату Citroen C4. Его владелица, жительница Самары в период гарантийного срока обнаружила существенные нарушения, которые потребовали замены генератора и помпы. Затем выявились коррозия на крышке багажника и протечка крыши. Однако после проведения судебной экспертизы в иске было отказано. Причина — выявленные дефекты являются производственными, но могут быть устранены, причем на ПАО "АвтоВАЗ".

"Истица обратилась письменно к изготовителю ПСМА РУС, непонятно, почему автомобиль должен ремонтироваться на Волжском автозаводе, — пояснил руководитель СООО "Защита прав потребителей Самарской области" Федор Разагатов. — На что был получен ответ, что якобы автомобиль Citroen C4 идентичен Lada 4×4 по характеристикам и внешнему виду, что на наш взгляд, является нонсенсом".

Александр Гордеев, председатель правления Тольяттинской общественной организации по защите прав потребителей "ЩИТ":

- Суд может принять решение о возврате полной стоимости автомобиля, если затраты на устранение поломок составляют более половины первоначальной цены или на устранение дефектов требуется более 45 дней, или недостатки выявляются несколько раз в течение гарантийного срока. Однако если судебная экспертиза указывает на возможность проведения ремонта, вероятность отказа будет очень велика.